1 中华人民共和国铁道部 东风4B型内燃机车大修规程 中国铁道出版社 1999 年·北京 2 铁 道 部 文 件 铁 运 〔1 9 9 9 〕9 4 号 关于修订公布《东风4B 型内燃机车大修规程》的通知 各铁路局，中车、建筑、工程总公司： 《东风 4B 型内燃机车大修规程》自 1993 年公布以来，对指导机车大修工作发挥了重要作用。但随着铁路运输发展和科技不断进步，《规程》在实施中暴露出不少问题。为进一步完善和提高对机车大修工作的指导，保证机车大修质量，现将修订的《东风4B 型内燃机车大修规程》予以公布，自 2000 年 1 月 1 日起执行，铁机函[1993]111 号公布的《东风 4B型内燃机车大修规程》同时废止。请各单位组织有关人员认真学习，及时修订有关工艺规则、检修范围，完善工艺装备，保证新《规程》的贯彻落实。 《东风 4B 型内燃机车大修规程》另发。 一九九九年八月十五日 3 目 录 1 .总 则 2 .大修管理 3 .柴 油 机 4 .辅助及预热装置 5 .承载车体及转向架 6 .制动及空气系统 7 .电 机 8 .电器及电气线路 9 .辅助传动装置 1 0 .齿轮及轴承 1 1 .机车总装、负载试验及试运 1 2 .大修限度表 1 3 .大修零件探伤范围 4 1 总则 1.1 机车大修必须贯彻为运输服务的方针。机车大修的任务在于恢复机车的基本性能,以保证铁路运输的需要。 1.2 机车大修和段修是机车修理中互相衔接的两个组成部分, 必须贯彻“质量第一”和“预防为主”的方针。机车大修要为段修打好基础, 必须按规定进行检查和修理。机车修理工厂对大修机车质量应负全部责任。 1.3 本规程系东风 4B 型内燃机车大修和验收的依据, 机车大修中遇有本规程和其它有关技术标准中均无明确规定的技术问题时, 由工厂和验收室根据具体情况共同研究,认真加以处理。 如双方意见不一致时可先按工厂总工程师的意见办理,经总工程师签署的处理意见抄送驻厂验收室保存后可先出车,并将不同意见报部。出车后若在质量保证期内发生质量问题,由总工程师负责。 1.4 机车大修要坚持技术标准、统一管理和入厂修理为主的方针。在计划预防修的前提下,逐步实施基本修加状态 修和主要 换 零 部件 的专 业 化 集 中修。并逐步改 革 机车大修管理模式 ， 改 变 目 前机车入厂单 一修理模 式 为整 车入厂修、主要部件 换 件 修、分级 修等 多 种 模 式 。要积 极 推 行配 件 标准化 、系列 化...
