中华轿车售后服务培训教材 文件受控 1中华骏捷轿车空调系统 一、中华骏捷轿车空调系统简介 汽车空调系统可以对车内空气温度、湿度、清洁度、风速、通风等进行调节，使空气在车内以一定的速度和方向流动，给乘员提供良好的“小气候”，保证乘员在任何外界气候和条件下都处于舒适的环境之中，并能够防止车窗上产生雾和霜，以确保驾驶员视线清晰使汽车能安全地运行。 1、采暖系统组成 汽车采暖系统具有冬季车厢内采暖及风窗除霜两种作用，由暖风散热器、鼓风机、空调控制器及送风管路等总成组成。 2、制冷系统组成 汽车空调制冷系统主要由制冷循环及电气、控制两大部分组成。 （1）制冷循环主要由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、输液（气）软管，以及风机（冷凝器风扇、鼓风机）组成。 （2）电气、控制部分。主要由空调控制器、高中低三态压力开关、继电器、调速电阻器或调速模块、各种温度传感器、空调线束等组成。 3、制冷系统工 作原 理 空调管路内的低温、气态制冷剂 （HFC-134a）经 压缩机压缩后 转 变 为高温、高压的气体 ，经 过 高压管路被 送到 冷凝器进行冷却 ，将 热量 向车外散出 ，被 冷凝成的高温高压的液体 工 质 从 冷凝器底 部流向储液干燥器，经过 过 滤 、吸 湿后 ，通过 高压管路流至 膨胀阀进行节流降 压后 ，制冷剂 进入蒸发器变 成低温、低压状 态，并吸 收 蒸发器芯 子 管壁 上的大量 热量 汽化 成气体 。在此 同 时 ，被 鼓风机从 车内或车外吸 入 的热空气不 断 穿 流过 蒸发 器，被冷却后又通过送风管路吹回车内，完成了使车内降温的使命。从蒸发器出来的低温低压过热气体通过吸气管被压缩机吸入，压缩成高温高压气体被重复使用。这就完成了一个制冷循环。 二、中华骏捷轿车空调控制器类型 中华骏捷轿车空调系统共有两种，分别是手动空调系统和全自动空调系统，对应的空调控制器分别为手动空调控制器（简称 MCC）和全自动空调控制器（简称 FATC）。 1、手动空调控制器（MCC）： 可由用户手动操作手动空调控制器进行温度调节、风量调节、送风模式（吹脚、吹面、吹脚＋吹面、前除霜、吹脚＋前除霜）调节、空调开关、内外循环切换、后除霜开关等操作。其中，风量调节、空调开关和后除霜开关由电子控制方式实现，其他操作均通过旋钮旋转带动拉线对手动机构实现操控。 （1）“”后窗除霜/除雾控制按钮：后窗除霜/除雾功能具有定时保...
