中国标准与美国标准对比(座椅)

中国标准与美国标准对比 标准序列 中国标准性能指标 美国标准性能指标（FMVSS 207：Seating Sy stems） GB 15083—94：汽车座椅系统强度要求及试验方法 4 强度要求 除 M2、M3 类车的乘客座椅外，每个乘员座椅必须满足下列要求： 4．1 铰接式可翻转座椅、折叠座椅（包括靠背可调节座椅）必须装有自锁装置。 调节装置和限位装置应便于操纵。 4．2 通过座椅质心，分别沿水平向前和向后各施加相当于座椅总成重力 20 倍的力。座椅总成与车身本体不得分离。对可调式座椅，一． 一般要求 联邦机动车标准(FMVSS)207“座椅系统”对座椅、座椅附件、安装件提出要求，尽可能减小由于车辆撞击座椅承受附加载荷而引起失效的可能性。本标准适用于乘用车、多功能车(MPVs)、卡车、客车。 所有的座椅（边座除外）都要承受以下载荷： A. 座椅在任意位置时承受 20 倍座椅重量纵向力（向前）。 B. 座椅在任意位置时承受 20 倍座椅重量纵向力（向后）。 C. 座椅安全带受力各带不同，上方(a)带前向座椅，(b) 带后向座椅，任一情况下，按照 S210 中S4.2 施加载荷并由安全带传递到座椅上。 D. 座椅滑到最后位置时，座椅靠背上横梁会承受 3300 英寸磅的力矩。 座椅受载后应仍保持在调整的状态，控制座椅及座椅靠调节装置在试验中应能使座椅保持原调节位置，在试验后允许失去调节功能。座椅背面如果有防止座椅后退的结构件时，仅向前加载。另外，对于前向座椅，当汽车安全带安装固定点装在座椅上时，施加上述向前负荷时必须同时按 GB 14167中的规定对安全带的安装固定点施加相应的力。 对铰接式可翻转座椅，通过座椅总成质心，沿水平方向向前施加相当于座椅总成重力 20 倍的力；对折叠座椅（包括靠背可调节座椅），通过靠背的质心，沿水平方向向前施加相当于靠背重力 20 倍的力，限制装置不得自动松脱和损坏。 背的调角器应装备自索装置，如果有座椅快速拆卸装置，则该装置应方便执行。 二．影像文件要求 照片应是黑白的，8x10 英寸，要十分清晰。每张照片要清晰显示实验车辆的识别标识或识别卡片及NHTSA 序号，且也要做实验项目标签。照片种类必须多于以下项目： A： 实验证书 B： 实验车辆轮胎信息卡 C： 实验时，不在指定位置的实验车辆座椅卡。 D：3/4 实验车辆前左侧照。 E： 3/4 实验车辆后右侧照。 F： 实验车辆固定处照片。 G： 实验前，各座椅照片。 4．3 当座椅总成承受一个相对于座椅 R...