毕 业 设 计（论 文 草 稿）设计(论文)题目： 基于 PLC 控制的自动化立体车库 控制系统设计 学生姓名： 单鑫鑫 学 号： 0822110508 专 业： 电气工程及其自动化 所在学院： 机电工程学院 指导老师： 高峰 职 称： 讲师 年 月 日基于 PLC 的立体车库的设计摘 要本设计针对目前停车场管理系统存在的系统管理介质落后、集成自动化程度低、安全性差、人性化和运行效率低下的不足，结合目前科学技术领域的最新讨论成果，设计了一种技术较先进、性能可靠、自动化程度较高的停车场智能管理系统。本设计的指导思想立足于提高停车场管理系统的可靠性、安全性和高效性，对目前我国各大中城市所面临的“停车难”问题的解决，具有一定的促进作用。本系统所采纳的 PLC 技术，射频卡技术对其它交通收费系统也有一定的借鉴意义。本文针对停车场只能控制系统中存在的问题，把 PLC 可编程序控制器和变频器应用于停车场只能控制系统上，并进行了较深化的讨论。本文阐述了智能停车场系统的 PLC 控制、收费、计费和安全的一些基本思路和方法，并介绍了着重介绍了 PLC 工作特点及运行原理，还介绍了 C20P 型欧姆龙型可编程控制器系列的 C200H-OA223 PLC 控制器主要功能模块及应用，C20P 不仅编程简单，通用性强，抗干扰能力强，可靠性高，而且具有易于操作及维护，设计、施工、调试周期短等优点。还介绍了 MIFARE1ICS50 非接触式 IC 卡的结构，描述了停车场管理系统的基本模块及功能，并对系统的主回路和控制回路的硬件部分进行了详细介绍。本文主要是对停车场进行智能化设计，通过实行 PLC 技术对停车场管理的设计，达到停车场智能化、高效化。 关键词: PLC 停车 控制下载后可任意编辑Abstract The design of the current car park management system for the medium backward management system, integrated low degree of automation, poor security, human and operational inefficiencies of inadequate in light of the current field of science and technology as research results, design a more advanced technology, Reliable performance, a higher degree of automation Smart car park management system. The design of the guiding ideology based on the improved car park management system reliability, safet...
