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神龙汽车有限公司 武汉新区整车停车场(1)工程 监 理 细 则 (质量控制部分) 编 制: 批 准: 武汉诚信建设工程监理有限责任公司 神龙汽车有限公司武汉新区整车停车场(1)工程监理项目部 二○○四年元月二十日 1 第一节 工程概况 1.1 工程设计单位: 武汉东风设计研究有限公司 1. 2 设计技术要求： 1、本停车场停车区仅停放小汽车使用，通道供汽—10 级以下车辆及消防车使用，引道供汽—15 级车辆使用。 2、主要技术经济指标： 占地面积：99995.17m 2，道路、通道面积：30204.52m 2，停车区面积（植草砖）：53292.4m 2，绿化面积：10814.28m 2，绿地率：10.81%，停车区的停车方式、对齐及规范间距：车辆尺寸（4.3m ×1.8m ），60°，运输车引道、通道采用混凝土面层，停车区采用植草砖面层，停车区停车数量约 3860 辆。 3、胀缝施工间距采用100—200m ，另在变坡弯道起止点，人工构造物的两端及交叉路口等处，均应设置胀缝。 4、混凝土道路每宽 3—3.5m 设一纵缝，道路每间隔 5—6m 设一横向缩缝。 5、传力杆间距30cm ，最外边传力杆距接缝或自由边距离 20cm ，胀缝传力杆自由端（套管端）交错布置。 6、场地土基施工要求： 1）路基范围内（路面两侧各加 1.5m ）表层腐植土、淤泥、有机质含量大于 8%的耕土或表土均须清除。对于路床 0～300m m 范围内的土层含水率超过最佳含水率2%时，应翻开凉晒，对于含水率过大或不允许凉晒时，应根据实际含水率的大小，分别掺入不同质量比例的生石灰进行改良。对于路床 300m m ～1000m m 的淤泥，应开挖换土，分层碾压夯实。对于超过 1000m m 2 的淤泥层，如上部好土层超过1000mm，可不进行处理，直接碾压夯实；如果淤泥层较厚，上部好土土层厚未超过1000mm 时，应采用灰土积压桩进行处理，具体处理方案应根据现场实际勘测结果灵活编制实施。 2）填方地段自然地面坡度大于20%时，应将地面挖成台阶状，台阶宽度不得小于1.0m。 3）对于土回弹模量E0＜20Mpa 的土基须挖至路槽以下1.6m 深。 4）路基回填土采用砂性土（或山皮料），分层碾压，分层厚度结合所采用碾压机具确定。 5）路基压实度（采用《公路土工试验规程》中重型试验法为准）： a、零填及挖方：自路槽底以下30cm 深度内应不小于95%； b、填方：自路槽底以下80cm 深度内应不小于95%，80—150cm 深 度范围内不小于93%，深度大于150cm 时压实度不得小于90%。 7、场地基层施工要...