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公路路基基层区别

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水泥稳定土、稳定砂砾、有什么区别? 水泥稳定土、稳定砂砾、稳定粒料有什么区别? 一、 水泥稳定土作为道路路基的主基层,它的强度是比较稳定的,且受水分的影响不大,其强度越高,稳定性也越好。尤其是在缺乏优质颗粒的地区,采用水泥稳定土做基层或底层土是比较经济的。 土经过水泥稳定后能获得重要的技术指标,如抗压强度,抗弯拉强度和承载比等数值。它的强度来源既取决于土的固有性质和水泥,又在很大强度上取决于制配和铺筑水泥混合料时采用的工艺过程,但是与施工工艺有关的因素是间接的。从改变土的固有性质,使土具有新的,稳定的质量方面来讲,它只起着量变的作用。 二、水泥稳定砂砾基层是在砂砾中掺加一定剂量的水泥和水,经拌和得到的混合料,在压实、养生后形成具有较高强度的半刚性基层,它是路面结构的主要承重层,厚度一般不宜小于15 厘米。水泥稳定砂砾基层适用于农村公路,具有就地取材、施工简便、造价较低的优点。水泥剂量一般为水泥砂砾总质量的 3%至5%左右,砂砾质量较差的可适当提高水泥剂量。 三、 水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料,采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙,按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度,强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理,同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。它的初期强度高,并且强度随龄期而增加很快结成板体,因而具有较高的强度,抗渗度和抗冻性较好。水稳水泥用量一般为混合料3%∽7%,7 天的无侧限抗压强度可达 1.5∽4.0%MPA,较其他路基材料高。水稳成活后遇雨不泥泞,表面坚实,是高级路面的理想基层材料。 水稳混合料组成设计 采用水泥、粉煤灰、稳定碎石、砂、石屑等筑路材料作为水泥稳定碎石基层。 首先,实验室通过经过一定数量的原材料试验,进行配合比设计、击实实验,确定最大干密度和最佳含水量。然后以此配比制成试件,试件在规定温度条件下保湿养护 6 天,浸水1 天后,进行无侧限抗压强度实验。 附: 基层(底基层)施工技术 基层可分为无机结合料稳定类和粒料类,前者又称为半刚性或整体性型,包括水泥稳定类、石灰稳定类和综合稳定类。粒料分为嵌锁和级配型。 半刚性基础材料的显著特点是:整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好,而且比较经济。在我国,半刚性材料广泛应用于修建高等级公路路面基层和底基层。 石灰稳定类材料的强度形成原理 石灰稳定类材料包括石灰土、石灰砂砾土、石灰碎石土。其强度形成主要指石灰于细...

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