单元六道路运输防御性驾驶和不安全驾驶习惯纠正

单 元 六 道 路 运 输 防 御 性 驾 驶 和 不 安 全 驾 驶 习 惯 纠 正 (一 ) 许多道路交通事故都是可以避免额的，关键是驾驶员是否掌握了有效的预防措施。防御性驾驶可以帮助驾驶员避免主动引起事故和被卷入事故。此外，驾驶员的驾驶习惯行车安全也很重要，驾驶员要学会分析判断自身的不安全驾驶行为，并不断进行纠正，改正有碍安全行车的不良驾驶习惯。 模块一 防御性驾驶通则 一、防御性驾驶概念 防御性驾驶是指在任何情况下，包括其他参与者发生了任何违规行为的情况下，都能保证生命健康安全、节省时间，避免损失的驾驶方法。 二、防御性驾驶核心理念 l 安全第一。一切行动以生命健康安全为核心目标，采取积极的预防性措施，避免主动引发事故，不被东卷入事故，实现零事故。 2 遇见风险。进行积极主动地观察，依据掌握的危险源知识，分析判断、预测存在的行车风险。 3 提前应对。采取相对的策略，提前采取措施，进行适当的预防、准备，避免紧急情况的出现。 4 文明行车。控制不良情绪，避免攻击性驾驶行为，友好对待其他交通参与者。 三、防御性驾驶技术 道路运输驾驶员在每天的驾驶过程中，要进行成千上完次操作，每一次驾驶操作时间虽然只有几秒，但缺失一项复杂的心理行为过程，见图6-1-1。 驾驶员进行的每一个操作都可以概括为四个阶段：观察与感知、分析判断、决策、采取行动。 1.观察与感知 驾驶员的观察与感知活动是整个驾驶行为的基础，对驾驶员后期的分析判断、决策及行动都起着不同程度的指导作用。驾驶员要做到“眼观六路、耳听八方”。 （ 1）观察要足够远 驾驶员需要观察足够远的道路上的交通状况，确保前方有紧急情况时能够及时制动或避让。具体距离依据实际车速而定，例如，在高速公路上至少要观察400m 远的地方（时速90km 时） 。 需要注意的是，要求眼睛看的足够远并不是让眼睛一直注视远方，而是要由近及远进行全面观察。 （ 2）观察两侧及车后 驾驶过程中要不时通过视镜查看两侧及后方的交通情况，在行驶环境复杂、恶劣的情况下，更要增加观察视镜的频率。 （ 3）预测盲区内情况 驾驶员在行车过程中应格外注意盲区内交通情况。通常可以通过观察其他车辆行驶情况来预测盲区内的情况，注意他们是否驶入视觉盲区。 （ 4）通过“听”获取信息 驾驶员可以通过“听”喇叭声获得警示信息，通过“听”声音大小估计车辆靠近的距离，通过“听”车辆发出的声响判断车辆是否...