前言 噪声是工业社会带来的副产品，它与大气污染和水污染一起被认为是当今世界三大公害。与其他两个公害相比，噪声的影响面最广，感觉最直接，人们反映也最多。汽车作为一种主要的交通工具日益普及和增长，因而汽车噪声所造成的环境污染也日益严重。汽车噪声中由于发动机产生的噪声占很大一部分，因此研究发动机噪声产生的机理以及噪声控制的措施在汽车噪声控制中显得尤为重要。 1 发动机噪声控制 直接从发动机机体及其主要附件向空间传出的声音，都属于发动机噪声。发动机噪声随机型、转速、负荷及运行情况等的不同而有差异，如在转速相同的条件下，柴油机的噪声要比汽油机高。按噪声产生的性质，发动机噪声可分为燃烧噪声、机械噪声和空气动力噪声。下面主要介绍各种噪声产生的成因以及一些具体的降噪措施。 1.1 燃烧噪音 1.1.1 燃烧噪声产生机理 燃烧噪声是由于气缸内周期变化的气体压 力的作用 而产生的。它主要取 决 于燃烧的方 式和燃烧的速度 。在汽油机中，如果 发生爆 燃和表 面点 火 等不正 常 燃烧时 ，将 产生较 大的燃烧噪声。柴油机的燃烧噪声是由于燃烧室 内气压 急 剧 上 升 ，致 使 发动机各部件振 动而引 起的噪声。一般 来说 ，柴油机噪声比汽油机的噪声高得多，因此在这 里 主要以柴油机为例 来说 明 如何 降低 燃烧噪声。 1.1.2 燃烧噪声的控制策 略 在汽车发动机中，燃烧噪声在总 噪声中占有很大比例 ，研究如何 降低 其燃烧噪声具有特别 重要的意 义 。目 前所研究出的降噪措施主要有： (1)采 用 隔 热 活 塞 以提 高燃烧室 壁 温 度 ，缩 短 滞 燃期，降低 空间雾 化燃烧系 统 的直喷 式柴油机的燃烧噪声。 (2)提 高压 缩 比和应 用 废 气再 循 环技 术 也可降低 柴油机的燃烧噪声。但 压 缩 比主要决 定了 柴油机的机械负荷与热 负荷水平 。废 气再 循 环技 术 通过 降低 气缸最高压 力，在抑 制NOx产生的同时 ，也降低 了 燃烧噪声。 (3)采 用 双 弹 簧 喷 油阀 实 现 预 喷 。即 将 原 本 打 算 一个循 环一次 喷 完 的燃油分两次 喷 。第一次 先 喷 入 其中的小 部分，提 前在主喷 之 前就 开 始 进 行着 火 的预 反应 ，这 样 可减 少 滞 燃期内积 聚 的可燃混 合 气数 量 。这 是降低 直喷 式 柴油机燃烧噪声的最有效 措施。通过 降低 双...
