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HDPE类抗车辙剂沥青混凝土性能研究的开题报告

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精品文档---下载后可任意编辑HDPE 类抗车辙剂沥青混凝土性能讨论的开题报告一、讨论背景和意义:抗车辙剂是为了改善道路表面现有的车辙痕迹的一种新型路用材料,它具有优异耐久性,良好的防滑性以及较高的车辙防护性。随着道路交通量的不断增加,车辙现象也越来越突出,成为道路维护管理的重中之重。因此,讨论抗车辙剂的性能及应用具有现实的意义与价值。近年来,以沥青混凝土为主要道路建设材料的城市,随着城市交通的快速进展,车辙问题日益突出,快速开发经济,增加了工业活动和交通运输周转量,让道路交通形成了新的挑战性。随着交通高效、高速进展,很多城市密集地区的道路早已出现了车辙现象,沥青道路因车流量大,车速快,在相对较短的时间内就会形成巨大的车辙,严重影响道路的使用寿命和安全性。使得抗车辙剂的讨论和开发具有非常重要的现实意义。二、讨论目的:通过实验测试,详细分析 HDPE 类抗车辙剂对沥青混凝土性能的影响,探究 HDPE 类抗车辙剂应用于沥青混凝土表面对车辙的防护效果,为讨论和开发更适合我国国情的抗车辙材料提供理论和实验依据。三、讨论内容:1、梳理文献,深化了解混凝土、沥青混凝土及抗车辙剂的进展概况与现状;2、制备混凝土试样,讨论 HDPE 类抗车辙剂掺量对混凝土的力学性能、抗渗性、抗沉降性、耐久性等性能的影响;3、通过讨论试样的力学性能和表面车辙测试,探究 HDPE 类抗车辙剂应用于路面沥青混凝土表面的防护效果,确定最佳掺量;4、对试验数据进行分析,评价抗车辙剂的性能优劣。四、讨论方法:1、文献综述法: 运用现代检索关键词检索相关文献,从而理解前人的讨论成果,为本论文提供依据,从而选择讨论混凝土、沥青混凝土及抗车辙剂的理论基础;精品文档---下载后可任意编辑2、试验法: 制备混凝土试样,根据标准规定的养护时间进行实验室实验,测试混凝土的力学性能,采纳车辙试验对 HDPE 类抗车辙剂对混凝土表面车辙的防护效果进行评估;3、统计分析法:对于实验所得数据运用 SPSS 软件进行数据处理和分析。五、论文结构:本论文包括:引言、文献综述、实验方法、实验结果与分析、结论。其中,引言部分将论述讨论需要背景、目的和意义;文献综述部分将综述前人在这方面的讨论成果;实验方法部分将具体说明本讨论所采纳的实验方法;实验结果与分析部分将介绍并分析实验结果;结论部分简要地介绍总结本次讨论的主要结论,以及对讨论的总结和展望。

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