Types of veseels(carriers) 因分类方式的不同，同一条船舶可有不同的称呼。多数船舶是按船舶的用途分类称呼的。按用途的不同，可分为：客货船；普通货船；集装箱船、滚装船、载驳船；散粮船、煤船、兼用船；兼用船（矿石／油船、矿石／散货船／油船）特种货船（运木船、冷藏船、汽车运输船等）；油船、液化气体船、液体化学品船等。 客货船：除了载运旅客之外，还装载有部分货物（水线以下的船舱尽可能用来装货）。客货船在要求上与客船相同。 普通货船(general cargo)：俗称为杂货船。杂货，也称为统货，是指机器设备、建材、日用百货等各种物品。专门运输包装成捆、成包、成箱的杂货的船，称为杂货船或称普通货船。 杂货船有下列一些特征： （1 ）载重量不可能很大，远洋的杂货船总载重量为1 0 0 0 0 吨- 1 4 0 0 0 吨左右；近洋的杂货船总载重量为5 0 0 0 吨左右；沿海的杂货船总载重量为3 0 0 0 吨以下（由于货种多，货源不足，装卸速度慢，停港时间长，杂货船的载重量过大会不经济）。 （2 ）为了理货方便，杂货船一般设有2 -3 层甲板。载重量为万吨级的杂货船，设有5个- 6 个货舱。机舱位置多数位于中后机型，也有的采用尾机型。 （3 ）杂货船一般都设有首楼，在机舱的上部设有桥楼。老式的5 0 0 0 吨级杂货船，多采用三 岛 型。 （4 ）许多万吨级的杂货船，因压载的要求，常设有深舱，同时深舱可以用来装载液体货物（动植物油、糖蜜等）。 （5 ）杂货船一般都装设有起货设备，多数以吊杆为主，也有的装有液压旋转吊。 （6 ）大多数杂货船，每个货舱一个舱口，但少数杂货船根据装卸货物的需要，采用双排舱口。 （7 ）不定期的杂货船一般为低速船。航速过高对于杂货船是很不经济的。远洋杂货船约为 1 4 节-1 8 节，续航力为 1 2 0 0 0 海里以上；近洋杂货船的船速约为 1 3 节一 1 5 节；沿海杂货船的航速约为 1 1 节- 1 3 节。 （8 ）杂货船一般都是一部主机，单螺旋桨。 集装箱船(container v essel)：集装箱船，是专门运输集装箱货物的船舶。可分为三种类型：全集装箱船棗是一种专门装运集装箱的船，不装运其他型式的货物；半集装箱船棗在船的中部区域作为集装箱的专用货舱，而船的两端货舱装载其他杂货；可变换的集装箱船棗是一种多用途船。这种船的货舱，根据需要可随时改变设施。既可装运集装箱，也可以装运其他普通杂货，以提高船舶的利用率。 滚装船...
