1、常见油管扣型(Tu bing Joint) 油管常用扣型分为三种分别是EU、NU 和 NewVam
这三种扣型在工具车间都能找到,其中 EU 和 NU 单独从扣的外观上很难区分,都是三角扣型,但是从整个管柱就能很容易区分,那就是EU 表示外加厚 NU 表示没有外加厚
New Vam 实际是一种梯形扣(扣截面呈矩形),也是不带外加厚的,所以也很容易区分
下面将用示意图详细介绍三种扣型
1)EU(External upset)外加厚 EU 扣是一种外加厚油管扣型
在车间货架上认识变扣接头过程中还会发现三种和 EU有关的 biano 标识
其中 EUE(External Upset End)表示外加厚端,EUP(External Upset Pin)表示外加厚公扣,EUB(External Upset Box)表示外加厚母扣
除了用pin 和 box表示公扣母扣外,其他表示公扣有 1
external thread 2
male 3
male thread
female thread 2
internal thread 3
box thread
图 1-1 EU 扣型 2)NU(Non-upset)没有外加厚 NU 表示是没有外加厚的油管接头
除了没有外加厚外和 EU 一般还有一种区别就是NU 一般每英寸 10 扣,EU 一般每英寸 8 扣
其中 NUE 表示非加厚端或者说端部非加厚
同样 E 表示 End
[以上说法来源《石油大典》
] 图 1-2 NU 扣型 3)New VAM 这种扣型特点是扣截面基本为矩形,螺距间隔相等,锥度不大,没有外加厚
在车间的生产滑套套筒端部见到
图 1-3 New VAM 扣型 2
钻杆常用扣型总结 钻杆扣一般常见为REG 和 IF 扣,其他如 FH 等在工具车间没有找到
根据师傅经验REG 扣和