。果华东交通大学累分人签名完美整理（课程名称：铁路站场及枢纽课程类别：必、限、任考试方式：闭卷（）、开卷范围（）：题号一二三四五六七八九十总分题分得分考生注意事项：、本试卷共页，总分分，考试时间分钟。、考试结束后，考生不得将试卷、答题纸和草稿纸带出考场。一、单选题每题分，共分（）是技术站。中间站客运站货运站编组站和区段站机待线的布置形式一般以采用（）比较好固定使用灵活使用尽头式通过式技术站是区段站和（）的总称。中间站客运站货运站编组站区间双线时速在范围时，线间最小距离为道岔中心线表示法中的道岔中心是（）道岔尖轨尖端辙叉理论尖端直线和侧线两中心线交点道岔全长的中点调车驼峰是由（）组成。推送线、溜放线、迂回线Word 格式完美整理推送线、峰顶、溜放线完美整理两项作业可同时办理，且互不妨碍的两条进路叫做（）Word 格式完美整理平行进路敌对进路交叉进路友好进路信号机一般设在警冲标后（）处以防止机车车钩越过警冲标。单线铁路中间站至少应设（）条到发线，以使车站具有三交会的条件。无改编中转货物列车作业包括（）解体列车的到发和解体始发列车的集结、编组和出发换挂机车和列车技术检查作业变更列车重量、运行方向二、判断题每题分，共分钢轨在温度变化的情况下不能自由伸缩时所产生的力叫温度力。新建、改建及线路大修时，当时，曲线的轨距加宽为。设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。调车线可以设在曲线上。道岔的导曲线可根据需要设置的超高，并在导曲线范围内按不大于的坡度顺坡。当两相邻坡度的代数差小于时，变坡点的设置无需考虑线路平面，允许竖曲线与缓和曲线重合。车站线路的全长是指车站线路一端的道岔基本轨接头至另一端道岔基本轨接头的长度。侧向接发旅客列车的道岔，不应小于号，在困难条件下，非正线上接发旅客列车的道岔，可采用号对称道岔。辙叉号越大，即辙叉角越小，导曲线半径越大，侧向过岔速度越高。线间距要保证行车安全及车站工作人员，进行有关作业的安全及便利。牵出线与其相邻线路间距为米。得分评阅人完美整理中间站货物线与到发线间的间距，在线间无装卸作业时，一般不小于。线间有装卸作业时，一般不小于。道岔辙叉号码越大，辙叉角 a 越大，侧向通过允许速度越大。侧铁路车站及枢纽的能力是铁路运输能力的主要组成部分。区段站主要任务是未无改编中转货物列车办理规定的技术作业，不办理列车解编作业。三、填空题每空分，共分得分评阅人、铁路站线...
