合拢段吊架法施工工法 中交第一公路工程局有限公司 张志新 李建 1 前言 悬臂施工的桥梁的合拢段是该种桥梁的关键部位之一，其施工质量决定了成桥内力是否与设计相符；该部位施工处于关键线路，其施工速度对总工期有重要影响；合拢段施工属于高空作业，施工方法对于安全管理和效果有重大影响。我公司一直重视合拢段施工，不断研究优化施工方法，在总结多座桥梁的合拢段吊架法施工经验的基础上，形成本工法。本工法经实际应用，具有安全可靠，经济合理，速度快的优点。 2 工法特点 （1 ）结构简单，安装方便； （2 ）安全可靠； （3 ）可以提高桥梁工程质量。 3 适用范围 本工法适用于悬臂施工的公路桥梁的合拢段施工。 4 工艺原理 合拢段施工的一般要求：1 、使用劲性骨架将悬臂两端固结，做到在混凝土浇筑期间不变形、不位移；2 、混凝土浇筑前要配重，保持混凝土浇筑期间的平衡；3 、根据合拢期间的温度及后期梁的收缩徐变，对合拢间隙进行预顶开作业；4 、合拢期间尽量减小附加荷载影响，如吊架重量、临时机具材料重量；5 、合拢段固结（劲性骨架焊接）、混凝土浇筑应在低温时进行，并且宜快速、连续完成。 结合上述要求，合理设计吊架、控制吊架重量是合拢段施工的内容之一。原理是在悬臂端的节段上预留竖向孔洞，将两横梁分别吊在前后悬臂端之下，然后在横梁上搭设纵梁形成吊架，再在其上铺装钢模板，形成底模平台。以底模平台为基础，安装侧模和内模，直至完成整个合拢段。整个合拢段施工以吊架为支撑，故吊架必须有足够的强度和刚度。吊架的安装要求结构简单、构件重量轻、采用简单连接。 5 施工工艺流程及操作要点 5 .1 工艺流程 合拢段常规施工工艺流程如图 5 .1 所示，如果设计有要求，则按设计要求执行。 5 .2 操作要点 5 .2 .1 施工准备 1 吊架设计与加工 吊架的结构见图5.2-1 所示。吊杆的数量和位置根据吊杆强度、横梁的刚度确定，并避免与混凝土内预应力管道位置冲突。 验算项目：（1）底横梁的强度和刚度；（2）顶板、底板纵梁的前度和刚度；（3）吊杆和吊点的强度；（4）模板的强度和刚度；（5）拉杆的强度；（6）顶板、翼板支架的强度和刚度。 按《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JT J025-86）进行设计验算。吊点材料的容许应力不得提高。设计文件中应提供：（1）吊架各构件、连接的构造和组装图；（2）安装作业流程及操作要点；（3）安全操作要点和安全保护设施和措施；（...
