共和光伏产业园一期 200MWp 并网光伏电站升压站土建工程 吊 车 梁 施 工 专 项 方 案 上海金桥工程建设发展有限公司 共和产业园区光伏电站项目部 1 编制依据 1.1 中南电力设计院图《汽机房吊车梁》40－F441S-T0311； 1.2《火力发电厂焊接技术规程》D/LT869-2004； 1.3《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001； 1.4《电力建设规安全规范》、《华能海南东方电厂安全文明施工图册》； 1.5《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（BG8923-88）； 2 工程概况 本工程为华能海南东方电厂新建建工程2×350MW 机组新建工程汽机房吊车的梁制作安装。吊车梁安装高度 22.41m，共 26 根，腹板为14mm 厚钢板，翼缘板 25mm 厚钢板，材质为Q235B。轨道型号为QU100。吊车数量和重量见下表： 序号 吊车梁代号 数量（根） 单件重量（t） 1 GDLQS9-S 2 4.8 2 GDLQS10-Z 16 5 3 GDLQS10-S 2 5.34 4 GDLQS9-B 2 4.7 5 GDLQS9-Z 2 4.42 6 GDLQS10-Za 2 5.01 3 吊车梁制作流程 在吊车梁的制作工艺中，关键工序有下料、组装、焊接、矫正。特殊工序为焊接，具体制作工艺流程图如下： 4 翼缘板及腹板的拼接和下料 4.1 翼缘板及腹板的拼接位置要求 翼缘板与腹板的横向对接焊缝，不允许布置在 H 型钢同一截面上，且应错开 200mm；翼缘板及腹板的横向对接焊缝应与 H 型钢立筋焊缝错开 150mm，上下翼缘板在跨中1/3 长度范围内不允许拼接，翼缘板拼接长度不应小于 2 倍翼缘板宽度，腹板拼接宽度不应小于 300，长度不应小于 600mm 4.2 翼缘板和腹板拼接要求 4.2.1 钢板对接坡口为V 形坡口，正面焊接后，反面清根焊接。T 形接头腹板采用单面坡口，正面焊接后，反面清根焊接。如图1，坡口参数如下表： 钢板对接 T 形坡口 图1：坡口形式图 坡口参数表 板厚δ/mm 接头形式 坡口角度α/° 对接缝 b/mm P/mm 14 对接接头 30-35 1-2 0-1 T 形接头 45 0 3-3.5 25 对接接头 30-35 1-2 0-1 4.2.2 腹板拼接顺序以及腹板和翼缘板下料控制 腹板拼接顺序如下图所示，为防止波浪变形，应先焊宽度方向短焊缝，再焊长度方向较长焊缝。先焊短焊缝 1、2、3、4，在焊直通焊缝 5。如图1： 1 2 5 3 4 图2 腹板拼接顺序图 翼缘板下料宽度按设计尺寸；腹板下料宽度在设计基础上增大 1mm 左右，翼缘板及腹板在总长度上增加 0－10mm 作为焊接收缩余量和加工余量。 5 吊...
