为了规范矿井各种阻车器特规定如下：一、自动复位地挡（羊角挡）及门挡使用规范斜巷上部车场入口处道岔前处安设一个能够阻止车辆进入摘挂钩地点的趴道式阻车器。斜巷上部车场接近巷道下山变坡点左右处要有灵活有效地自动复位的阻车器（例如羊角挡）。在斜巷距坡头处，安设一组防止带绳车辆跑车的的常闭状态的联锁气动门挡，在距第一道气挡略大于一串罐车的长度安装第二道门挡，在并且在气动门挡两侧新增一道防侧翻装置。在斜巷上部车场变坡点往下处安装联动门挡第一道门挡，在距第一道门挡略大于一串罐车的长度安装第二道门挡，两道门挡必须有一道门挡处于常闭状态。在斜巷井底车场变坡点往上处安装联动门挡，第二道门挡距井底车场变坡点距离为，在距第一道门挡略大于一串罐车的长度安装第二道门挡，两道门挡必须有一道门挡处于常闭状态。安装固定联动门挡固定用根 e、长度不小于，锚杆固定好托盘，托盘用不小于的钢板制作，锚杆外露长度不大于。联动门挡在关闭状态下距道面高度为，在动作状态时能通过罐车。斜巷上车场变坡点处必须安装使用连锁道挡装置或连锁安全门装置。第一道门或道挡装在距变坡点〜处的平巷，第二道装在变坡点下方略大于提升列车长度的斜巷地点，连锁道挡或安全门应安装牢固，2灵活可靠，能够可靠防止未连挂车辆滑入斜巷。连锁道挡或安全门前方，应设置一道常闭道挡。矿井主要运输斜巷的连锁道挡或安全门必须和绞车及语言报警系统连锁，当两道道档或安全门同时打开时，绞车无法运行、语音系统发出禁止斜巷行人的警报。矿井主要运输斜巷也可使用其他连锁道档或安全门失效保护装置。斜巷下车场起坡点和各甩道起坡点必须安设一道常闭远控安全门，手动式安全门安装距离不大于，安全门正常处于关闭，车辆通过时打开，车辆通过后立即关闭。矿井主要运输斜巷的安全门应与语言报警系统连锁。下山掘进时，迎头向上要安设二道安全门，第一道距迎头或扒装机尾不超过，第二道距第一道不超过所提列车长度加三米，两门随掘进或扒装机前移。上山掘进时，下车场起坡点向上安设第一道常闭安全门，距迎头或扒装机尾不超过米安设第二道常闭安全门，此门随掘进前移。斜巷下车场各甩道口常闭安全门要实现远控，由下口挂钩工在下口躲避峒口通过钢丝绳、滑轮、杠杆等机构实现远控操作；下山掘进常闭安全门要有专人操作。安全门强度必须符合设计要求，门轴直径不小于，门柱可用工字钢也可用木柱，强度符合设计要求，顶、底窝深度从硬面下不小于 00 ...
