第三章故障检查与修理第一节发动机发动机故障原因及处理方法见表3-1
表3-1故障原因处理方法起动困难起动机不旋转①蓄电池电极的连接处松动或电量不足②电路有断开处③起动机有损坏拧紧或充电检查和修理修理或更换无火花①点火正时没有调整好②搭铁不良③点火线圈损坏④火花塞间隙不当或烧毁⑤电子点火系统有故障调整修理更换调整或更换修理或更换供油系统的故障①燃油泵供油不足②燃油软管及燃油滤清器堵塞修理或更换清理气缸压缩压力减小①气缸垫破裂②气门间隙调整不当或有损坏③进气歧管松动,有空气流入④活塞、活塞环、气缸磨损更换调整、修理或更换拧紧修理或更换运转中功率不足①加速踏板与节气门阀体调整不当②气缸压缩压力低③点火正时不准确④燃油供给不足⑤进气不足⑥排气堵塞⑦火花塞间隙不当或损坏调整检查气门、火花塞、气缸垫是否渗漏调整调整或修理检查进气系统检查排气系统和清除积炭调整或更换发动机内部有敲缸声①轴瓦磨损、凸轮轴凸轮和摇臂磨损②曲轴、连杆轴径和活塞销磨损严重③活塞环损坏④气门间隙不当⑤曲轴止推间隙太大更换更换或修理更换调整调整发动机过热①点火正时没有调整好②火花塞间隙不当或积炭③进气歧管松动,排气歧管堵塞④风扇胶带张紧力不足⑤冷却液不足或水管堵塞⑥水泵间隙不当或损坏⑦机油不足调整清理或调整拧紧或清理调整补充或清理修理或更换补充⑧油路堵塞或油泵损坏⑨气缸垫损坏⑩离合器滑动散热器被水垢堵塞清理或更换更换修理或更换清理或更换机油消耗量过大①气门导套油封磨损或损坏②油环磨损或损坏③活塞环对口未按规定错开④气缸垫损坏⑤气门与气门导套磨损⑥发动机过热、内压增加、部分润滑油随通气口排出更换更换调整更换更换检查有关部件并将其排除离合器内有噪声①分离轴承磨损或损坏②输出轴轴承磨损③离合器轮毂松动④离合器压盘有裂纹⑤压盘和膜片弹簧有松动⑥离合器摩擦片浸有油污⑦离合器减震胶棒或弹簧破损更换更换修理更换修理或更换清理或更