电脑桌面
添加小米粒文库到电脑桌面
安装后可以在桌面快捷访问

机动车道施工方案设计

机动车道施工方案设计_第1页
1/10
机动车道施工方案设计_第2页
2/10
机动车道施工方案设计_第3页
3/10
荥阳市惠民路道路工程汜河路—索河路)机动车道施工方案施工单位:濮阳市中房建筑工程有限公司编制:审核:审批:日期:年月日一、工程概况荥 阳 市 惠 民 路 道 路 工 程 ( 索 河 路 — — 汜 河 路 ) 位 于 荥 阳 市 惠 民 路 北 段 , 工 程 规 模 : 长 ( K0+000-K0+613.155)613.155 米,宽 20 米(4.5 米人行道+11.0 米车行道+4.5 米人行道)。设计道路等级:城市支路;设计车速:30Km/h;路面结构设计年限:10 年。路面设计为沥青路面,车行道路总厚度为 57cm,57cm=4.0cm 细米式沥青混凝土(AC-13C)+5.0cm 中粒式沥青混凝土(AC-16C)+乳化沥青下封层+16cm5%水泥稳碎石+16cm12%石灰土+16cm12 石灰土。二、施工工艺1、路基挖方1.1. 在路基挖方开工前 28 天将开挖工程断面上报监理工程师批准;挖方作业要保持边坡的稳定 ,不得对临近构造物产生损坏或干扰。1.2. 土方开挖采用挖掘机及自卸车配合进行,由边到中,自上而下,分层循序进行,开挖边坡按设计要求放坡。当开挖到接近路基设计顶面时,根据土质情况注意预留碾压沉落高度,严防超挖。挖土过程中,基底工作面按设计保持一定的纵、横坡度。1.3. 根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式,当路堑较浅时,采用单层横向全宽挖掘法;当路堑较深时,横向分成几个台阶进行开挖;路堑既长又深时,纵向分段分层开挖,每层先挖出一通道,然后开挖两侧,使各层有独立的出土道路和临时排水设施;对风化破碎岩体,为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工,采用阶梯式进行开挖,按图纸要求设置平台,形成阶梯式的边坡。土方开挖采用挖掘机按设计图纸要求自上而下的进行。在开挖过程中不得乱挖和超挖 ,无论工程量多大,土层多深,均严禁用爆破法施工或掏洞取土;在开挖中出现石方时,要测量土实施分界线,并保存真实资料,及时修改施工方案及挖方边坡,并报监理工程师批准。1.4. 土方地段的路床顶面标高,要考虑因压实而产生的沉降量,其值由试验确定。路基填土需分层压实。路基挖方路床下深度0-30cm 时压实度不小于0.95,30-80cm 时压实度不小于0.93;(5).开挖过程中要注意地下管线、缆线、文物古迹等的保护;采取有效措施,以保护周围环境,防止破坏;如有弃方,必须弃在指定的弃土场。2、填方路基施工2.1.填料填筑路堤土不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质;路基填方材料的最小强度和最大粒径要符合规范要求。2.2.试...

1、当您付费下载文档后,您只拥有了使用权限,并不意味着购买了版权,文档只能用于自身使用,不得用于其他商业用途(如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利)。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。
3、如文档内容存在违规,或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等,请点击“违规举报”。

碎片内容

机动车道施工方案设计

确认删除?
VIP
微信客服
  • 扫码咨询
会员Q群
  • 会员专属群点击这里加入QQ群
客服邮箱
回到顶部