1-、PM 参数输入1、在计算底板时，注意梁、板保护层厚度取 50mm；与土直接接触的梁板保护层厚度取 50mm；关于保护层厚度取值问题，可参见二类 a 环境下，结构构件保护层厚度和裂缝控制的感想2、在计算底板抗浮，按倒楼盖配筋时，注意混凝土容重取 0KN/M3；3、一般情况下混凝土容重取 26KN/M3；4、上部楼层梁柱混凝土保护层厚度统一取 30mm，不再区分 25mm 和 30mm；5、楼面恒活荷载输入时，按自动计算现浇楼板自重，且普通住宅装修层荷载按 1.6KN/M2 考虑，其它按实际情况取；6、梁间墙体线荷载，240 墙体统一按 4.2KN/M2,120 墙体统-按 3.0KN/M2，注意考虑门窗洞口折减和挑板自重；7、地下室外墙按混凝土墙建模，如遇到剪力墙和混凝土墙相临情况，可局部用深梁替代，这样便于 JCCAD 导荷布桩.二、结构楼面布置信息：1、板厚一般按板短跨 1/35 取值；普通楼层板厚不小于 100mm,屋面板厚不小于 120mm，对局部露台，当板跨较小时，板厚也可以取 100mm；2、楼梯间板厚取 0，电梯间全房间开洞，且注意楼板错层；三、楼面荷载传导计算：1、一般楼面和屋面活荷载按荷载规范取，楼梯间恒载取 8.0KN/M2,活载对普通多层住宅楼梯取 2.5KN/M2，对高层住宅或者消防楼梯取 3.5KN/M2，当梯板为较大跨度或者较厚板厚时，按实际情况取恒载；2、应注意楼梯间实际的导荷方式，如板式楼梯，为两边楼梯梁受力，应选择单向导荷方式；四、画结构平面图：1、一般情况下，普通楼层考虑 0.3mm 裂缝控制，底板考虑 0.2mm 裂缝控制，地下车库顶板可根据覆土厚度，先按 0.3mm 控制，可做一定放大，如按 0.25mm裂缝控制，这个具体工程自己把握，对车库顶板上有消防车情况，可按 0.3mm 进行裂缝控制；2、对与剪力墙相连的板边界，按固端考虑，对与较大边梁相连的板边界，2可考虑边梁的约束作用，适当放大板支座配筋，其余板边界边支座按简支考虑；五、平面荷载校核：1、在布桩时，该项导荷作为参考条件，以 JCCAD 为主，如框架剪力墙结构，JCCAD 里面墙体分担的荷载较多，柱分担的荷载较少；反之，PM 导核里面，墙体分担的荷载较少，柱分担的荷载较多；六、分析与设计参数补充定义：1、混凝土容重取 26KN/M2；在计算底板抗浮，按倒楼盖配筋时，注意混凝土容重取 0KN/M3；2、在进行整体计算时，对所有楼层强制采用刚性楼板假定，来查看位移比和位移角，其中计算位移角时，不考虑偶然偏心；对高层位移比应 W1.4；对构件进行配筋时，对...
