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公路工程施工安全技术规程JTJ

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精品文档---下载后可任意编辑编制说明及工程概况 编制依据: 根据《恩施市凤凰山隧道施工图设计》 承发包合同、招投标文件。 根据《公路隧道施工技术法律规范》 (JTJ 042-94) 《锚杆喷射砼支护技术法律规范》《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95) 工程概况:◆1、隧道主要技术标准 1.1 道路等级:城市主干路Ⅱ级;1.2 设计行车速度:40km/h;1.3 设计荷载:城 A 级;1.4 建筑限界:隧道单向行车道宽:2×;左右侧向宽度 0.25m;人行道宽:;检修道宽:;机动车道限界高度;人行道限界高度。2◆ 、工程简介 恩施凤凰山隧道位于恩施市城区,隧道西接凤凰大桥与东风大道立交,东接土桥大道(鱼种场处),是恩施市道路骨架“四纵三横”的重要组成部分。设计道路等级为城市主干道二级,行车速度 40 公里/小时。 凤凰山隧道为双洞分建,北隧道长;南隧道长 288 米,南北隧道全长。隧道穿越的山体地形完整,无滑坡、塌方等破坏地形。隧道围岩为透水性Ⅲ级围岩,南北隧道全部采纳复合式衬砌,圆形洞身、混凝土路面。◆3、地形地貌 隧道东起清江河畔沿江路,西至土桥坝,隧道穿过凤凰山,为东西走向,隧道西洞口处横断面呈“u”型,隧道东面洞口处横断面呈“n”型,隧道纵断面呈“n”型,隧道为西低东高,隧道西洞口洞底标高,东洞口洞底标高,隧道东洞口处、西洞口处均为基岩(砂岩)陡坎,西洞口处向西平地或缓坡接阶地地表面,东洞口处向东平地或缓坡接阶地地表面。 ◆4 工程地质条件凤凰山隧道洞区构造位置处恩施红色断陷盆地中部偏东侧,西距恩施大断裂约 6 千米,恩施大断裂为活动性断裂,但恩施市境内无诱发地震的记录。隧道区内出露岩层为白垩纪正阳组(K2Z)细砂岩,岩体构造类型为巨厚层块状构造。隧洞围岩为正阳组泥质细砂岩,局部夹含铁细砂岩;岩层中节理裂隙稍发育,单轴天然抗压强度取定围岩级别为 111 级。区内未发现断裂构造及软弱破裂带,受地质构造影响轻微,岩体完整性好,属块状岩体;围岩具弱透水性。◆5 水文地质及气象条件场地属于亚热带季风气候区、气候温柔湿润,降雨充沛,四季分明。据有关气象资料,恩施多年平均气温 16.3oC, 极端最高气温,极端最低气温-12.3oC ,年最大降雨量,降雨量多集中在 5~8 月,6~7 月雨量最大;冬季多偏北风,夏季多偏南风,最大风速 15m/s,多年平均风速/s。场区内地下水仅局部发育,场地内水文地质条件较简单。由于隧洞进东洞口区地下水排泄条件...

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