兴国隧道爆破方案设计

精品文档---下载后可任意编辑（1）现行的国家有关方针政策，以及国家和行业有关法律、法律规范、验标、施工指南和行业最新规章制度等；（2）新建南昌至赣州铁路客运专线兴国隧道及相关工程（CG—XJ 标）施工图图纸；（3）昌赣客专兴国隧道实施性施组；；（4）《爆破安全规程》（GB6722-2024）；（5）项目经理部的组成、机械设备、各类技术人员配备及施工队伍施工能力的基本情况；（6）国家和地方关于环境保护、职业健康安全、水土资源及文物保护、节能减排的要求。（7）公司类似工程的施工经验。2 工程概况新建南昌至赣州客运专线兴国隧道站前工程 CG-XJ 标段。兴国隧道起讫里程：DK319+342.4～DK329+687.5，全长 10345.1m。主要工程数量：兴国隧道 10345.1 延长米、里溪斜井 1 座/763 延长米、兴国隧道无砟道床 10345.1m 及相关附属工程。隧道进口与竹高坡大桥赣州台台尾相接，采纳倒切开孔式缓冲结构洞门，洞口里程为 DK319+342.4，明暗分界里程为 DK319+358。隧道出口与朱屋大桥南昌台台尾相接，采纳斜切开孔式缓冲结构洞门，洞口里程为 DK329+687.5，明暗分界里程为 DK329+668。隧址区位于赣中南褶隆，大湖山、芙蓉山隆断束中部。岩浆活动强烈，先后经历了印支、燕山期等多次强烈的构造运动，断裂纵横切割，形成多种形态的褶皱与不同组合的断裂。区域内的主构造主要有北东向华夏系、北北东向新华夏系和南北向构造。进口～DK324+200 段约 4860m 隧道穿越地层主要为砂岩（石英、长石）、板岩（砂质、钙质、碳质），40~60m 交错分布；DK324+200～出口段 5480m 为花岗岩。进口～斜井间穿越 6 条断层带，5 条节理密集带，地质较为复杂。斜井～出口间穿越 6 条断层带，围岩以Ⅱ、Ⅲ级围岩为主，局部为Ⅳ、Ⅴ级围岩。采纳台阶法、三台阶法或三台阶临时仰拱法施工。围岩级别详见表 1-1。表 2-1 兴国隧道围岩设计概况表隧道名称起讫里程长度(m)围岩分级长度(m)备注ⅡⅢⅣⅤ兴国隧道～233041852580占全隧长度百分比22.5%40.5%24.9%12.1%隧道洞身围岩主要以花岗岩、板岩、炭质板岩为主，局部为砂岩。不良地质主要为 12 条断层、3 条接触带、13 条节理密集带。隧道建筑限界采纳《高速铁路设计法律规范（试行）》“图 1.0.6 高速铁路建筑限界轮廓及基本尺寸”，轨面以上内轮廓净空面积为 100m22。隧道采纳复合式衬砌，初期支护采纳喷锚支护。3 周边环境隧道进口位于龙口镇五斗村，出口位于兴国乡兰溪村，洞口范围内民...