高速公路 YT9 合同段鱼洞Ⅱ号大桥挂篮施工方案编制：张兴盛审核：李唐军编制单位：中交第一公路工程局有限公司贵州省余庆至凯里高速公路 YT9 合同段目 录一、T 构挂篮悬浇施工 21.1 概述 1 1.2 箱梁悬浇施工工艺流程 1 挂篮主要组成构件 1 挂篮拼装、施工 2 1.5 挂篮加载试验 3 1.6 挂篮施工 4 挂篮结构拆除 4 二、箱梁悬浇砼施工 4 精品文档---下载后可任意编辑箱梁分段 4 箱梁预应力管道及钢筋施工 4 箱梁砼浇注及养护 5 三、质量管理 6 质量目标 6 质量检查程序 6 质量保证措施 6 四、安全管理措施 6 五、施工组织 7 主要机械设备 7 主要施工人员 7 主要管理人员 7 一、T 构挂篮悬浇施工 概述鱼洞大桥主桥上部结构均为（65+120+65）m 三跨预应力混凝土连续刚构箱梁，桥面宽 m，分两幅，每幅桥箱梁采纳单箱单室截面，箱梁顶宽 5m，箱梁底宽，两侧翼缘板长度 5m。① 箱梁高度：0 号梁段高为，现浇段及合拢段梁高均为 3.0m，其间梁底下缘曲线按 2.0 次方抛物线变化。箱梁顶面横向设单向 2.0%的横坡。② 箱梁截面顶板跨中厚度：0 号梁段为 50cm，1 号-合拢段梁段为 30cm，现浇段由 30cm 直线渐变为 100cm，梁端支撑段为 100cm。③ 箱梁底板厚度：0 号梁段墩身范围为 110cm，中跨合拢段为 32cm，边跨合拢段由 32cm 渐变为 52.5cm，根部至合拢段底板厚度按 2.0 次方抛物线由 90cm 渐变至 32cm，梁端支撑段为75cm。现浇段从 52.5cm 直线渐变至 75cm。④ 箱梁腹板厚：墩身范围内的 0 号梁段为 90cm，1 号梁段由 81cm 渐变为 60cm，2 号梁段-8号梁段为 60cm，9 号梁段右 60cm 渐变为 50cm，10 号梁段-合拢段为 50cm，其中边跨合拢段由50cm 渐变为 83.3cm，现浇段由 83.3cm 渐变至 120cm，渐变均按直线变化。墩顶 0 号梁段长 13m，两个“T”构的悬臂各分为 13 对梁段，其梁段数及梁段长度从根部至跨中各为：6×、7×m，边中跨合拢段长，边跨现浇梁段长。在每个 0 号梁段对应墩壁设有 2 道横隔板，在边跨箱梁两端支撑处也各设一道横隔板，横隔板上均设有人洞。主桥上部构造按全预应力砼设计，采纳三向预应力，纵、横向采纳公称直径 15.20mm 预应力钢绞线，抗拉强度为 ƒpk×105Mpa，松弛等级为Ⅱ ƒpk、ƒpk、 ƒpk三种（具体见有关图纸）。预应力钢绞线必须符合国家标准 1×GB/T5224-2024。×105Mpa。竖向预应力精轧螺纹粗...
