精品文档---下载后可任意编辑各位领导、同事，大家好！提前给大家拜个年，祝大家新年好！根据公司统一安排，结合宁启一分部施工实际情况，下面给各位简单介绍一下，一分部施工的通榆运河特大桥和 L2 线通榆运河特大桥跨通榆运河处深基坑钢板桩围堰施工情况，大体根据以下顺序介绍：一、工程相关简介二、施工方法选择三、钢板桩施工方案编制四、方案现场实施五、效果检验及总结六、检算资料简介一、工程相关简介一分部施工的通榆运河特大桥和 L2 线通榆运河特大桥均位于南通市海安县境内，该地区之间。通榆运河特大桥全长 3002 米，线路设计为时速 200km 双线铁路。L2 线通榆运河特大桥全长 1322 米，线路设计为时速 160km 单线铁路。相关数据表二、施工方法选择1、气候因素35#墩钻孔桩于 2010 年 3 月 19 日施工，7 月 6 日完成；36#墩钻孔桩于 2010年 5 月 23 日施工，8 月 10 日完成。承台施工刚好处于雨季，放坡开挖危险性太大，只能选择比较安全的钢板桩围堰法。2、设计因素设计文件要求 36#墩采纳拉森钢板桩围堰筑岛施工。三、钢板桩施工方案编制由于为初次接触钢板桩施工，各方面经验严重不足，通过网络查询相关资料和公司杨总提供资料进行初步方案编制。后经过与钢板桩租赁厂家沟通，了解钢板桩性能，以往打设方法等，进行方案优化，最终形成定稿方案，其中相对比较复杂的是钢板桩检算资料。施工准备定位测量导框安装施打定位桩精品文档---下载后可任意编辑本工程选用拉森 IV 型钢板桩，宽 40cm，重/m，考虑到本工程地质情况的需要，采纳桩长为 18 米的钢板桩。1、施工方案选择36#墩采纳先草袋围堰筑岛施工钻孔桩后钢板桩围堰施工承台及墩身方案，筑岛后平台高程 3.80m。草袋围堰及钻孔桩施工详见本桥施工组织设计相关内容。采纳钢板桩围护后，进行围堰内部土层开挖及混凝土封底施工，单个承台的钢板桩围护范围为 17.30m×25.10m，板桩距承台边沿均为 1.5m。采纳拉森Ⅳ钢板桩，桩长为 18m。2、钢板桩施工顺序35#：施工准备（平整场地）→测量定位→插打抗滑钢管→插打钢板桩→开挖基坑（机械开挖至第一道围囹 0.5m 以下）→第一道围囹安装→冲水吸泥（至设计底标高）→浇筑封底水下混凝土→逐层抽水安装第二、第三道围囹（根据设计围囹抽水至围囹底部 30cm）→抽水、桩头处理、桩检测→承台分层施工→基坑分层回填→逐步拆除内支撑→墩身施工→基坑回填→钢板桩拔出→抗滑钢管拔出。36#：施工准...
