精品文档---下载后可任意编辑张攀（烟台市招远公路管理局，山东省烟台市 265400）摘要：分析各种不利状态下铺装层的受力规律，其中包括超载、高温、防水粘结层的粘结力不足、沥青层厚度太薄、层间的接触状态等。关键词：桥面铺装，有限元分析，早期病害，防水粘结层The common diseases and pathological analysis of bridge deck pavementZHANGPan（Yantai of Shandong Province,Zhaoyuan Highway Administration, 071000,China）Abstract:Bridge deck pavement is a kind of special structure that differs from common pavement structure, which plays the role of protecting highway bridge and road use function. By further research on bridge deck pavement common diseases and the reasons, and then through applying ANSYS10.0 analysis software to simulate various adverse condition of surfacing bearing law, such as overload, high temperature, waterproof layer, the insufficient bond binding and thickness of asphalt layer, the layer status.Key words:bridge deck pavement，finite element analysis，early damage，waterproof adhesive layer§一-1 桥面铺装层常见的破坏形式随着交通量的不断增加和超载现象的频繁发生，桥面铺装层的破坏越来越严重，有些路段甚至在通车不久就发生了路面的早期破坏，不同的铺装结构层其破坏形式也不同[1~7]。对于沥青混凝土铺装层，其破坏形式主要有：1）开裂类环境因素或者是荷载作用，使得沥青铺装层出现开裂，产生不同程度的裂缝。根据产生裂缝的原因，铺装层开裂有：温度裂缝、角偶断裂、荷载裂缝、干缩裂缝、伸缩缝附近的裂缝等。根据裂缝的走向可以分为：横向裂缝、纵向裂缝和网裂。如下图 1.1 所示。图 1.1 桥面铺装层的开裂破坏2）变形类沥青混凝土铺装层变形的形式主要有车辙、拥包和推移。车辙是铺装层在较大荷载作用下产生的纵向轮迹，是渠化交通引起的损坏，一般在高温季节，车辆的反复碾压使得铺装层产生塑性流动逐渐形成的。在粘结性不足的地方，容易产生铺装层整体的推移，还容易出现局部隆起的拥包。如下图 1.2 所示。图 1.2 桥面铺装层的变形破坏3）耗损类桥面铺装层在轮胎的作用下，其表面材料部分丧失，形成坑槽、松散及脱落的现象。有时破坏...
