四电接口管理方案 1.四电接口工程概况 四电接口工程主要的内容：综合接地系统、接触网支柱基础、无砟轨道绝缘处理、各类过轨管道、电缆上下桥预埋槽道、电缆槽及手孔。 1.1 四电接口工程的重要性 客运专线工程建设是一项复杂的系统工程，为此在土建施工过程中较多地考虑了电气化、电力、通信、信号等专业的预留、预埋等基础施工项目，施工过程中需要土建施工方与站后四电施工单位加强沟通，确保各项预留、预埋措施满足站后工程的需要。接口是前道工序与后道工序的衔接，是土建施工单位与四电施工单位的交叉配合的关键部位，是多方面工程综合在一起按施工先后顺序，不同时机施工作业的系统集成。接口工程的好坏不仅影响站后施工单位的工程质量和进度，也会对主体工程的成败产生不同的效果，甚至对全线的调试、运营和安全构成影响。所以接口工程是本体工程自身的需要，接口管理是保障接口工程质量的必要手段，做好接口工程是保证客运专线建设达到世 界 一流 客运专线铁 路 的重要组 成部份 。 1.2 四电接口工程的特 点 四电接口工程本身不是复杂的施工项目，但 由 于 既 涉 及到桥梁 、路 基、站场 等土建专业，又 与电气化、电力、通信、信号等站后专业密 切 相 关，因 此略 显 繁 琐 。同时，与土建施工过程中的大 型 项目相 比 ，四电接口工程主要是细 部的接地钢 筋 、接地端 子 、贯 通地线、预埋件 等细 小 内容，容易 被 忽 视 。所以土建施工过程中的四电接口工程主要特 点 是：繁 、细 。 2.四电接口工程施工方案 新 建铁 路 杭 州 至长 沙 客运专线站前工程HKJX-5 标 段，起止 里 程DK569+839.17～DK638+468.75，标 段全长68.630km，路 基长23.698km，正 线桥梁 全长44.932km/30座 （ 其 中特 大 桥 41.429km/19 座 ，大 中桥 3.503km/11 座 ），涵 洞 2247 延 米 /99 座 ，无砟轨道 233.382km ，车 站 2 座（ 南 昌 西 站、高 安站），联 络 线 2 条 ，联 络 线特 大 桥 4.667km/2座 。因 此控 制 好桥梁 、路 基、无砟轨道的接口工程是关键，在此基础上把 桥梁 的四电接口项目与路 基做好对应 的衔接，就 可 以确保该 标 段内接口工程的质量。 四电接口桥梁 工程按照 土建施工顺序进行 安排 ，分 为下部结 构、梁 体和桥面系。下部工程主要包 括 桩 基、承 台 、墩 身的接地钢 筋 的预埋...
