奇瑞汽车有限公司 安全带产品设计开发指南 编制日期：2 0 0 6 年 8 月 编者： 胡静忠 版次：0 0 页次：- 1 - 奇瑞汽车有限公司商研院车身部设计指南 编制： 校对： 审核： 批准： 商用车工程研究院 奇瑞汽车有限公司 安全带产品设计开发指南 编制日期：2 0 0 6 年 8 月 编者： 胡静忠 版次：0 0 页次：- 2 - 1.概述 1.1定义： 安全带--具有织带、带扣、调节件以及将其固定在车内的附件，用于在车辆骤然减速或撞车时通过限制佩戴者身体的运动以减轻其伤害程度的总成，该总成一般称为安全带总成，它包括吸能或卷收织带的装置。 1.2简要说明 轿车上使用的安全带，按固定方式分为两点式安全带和三点式安全带两种。两点式安全带与车体或座椅构架仅有两个固定点，软带从腰的两侧挂到腹部，形似腰带，在碰撞事故中可以防止乘员身体前移或从车内甩出，优点是使用方便，容易解脱，缺点是乘员上体容易前倾，前座乘员头部会撞到仪表板或挡风玻璃上，所以这种安全带主要用在轿车后排中间座位上。三点式安全带是弥补两点式安全带缺点的一种安全带，它在两点式安全带的基础上增加了肩带，在靠近肩部的车体上有一个固定点，可同时防止乘员躯体前移和防止上半身前倾，增强了乘员的安全性，是目前使用最普遍的一种安全带。 1.3安全带的基本结构和功能 1.3.1安全带的基本结构： 轿车安全带一般由织带、安装固定件和卷收器等部件组成，具体结构见下图(三点紧急锁止式)： ①安全带固定螺栓 ②织带 ③锁舌 ④导向环 ⑤卷收器固定螺栓 ⑥卷收器 ⑦预张紧器 ⑧锁扣 ⑨高调器 ⑩导向片 1.3.2安全带的组成部分： 1.3.2.1织带：织带是构成安全带的主体，多用尼龙、聚脂、维尼纶等合成纤维原丝纺编织成宽约 50毫米，厚约 1.5毫米的带子。织带应保证作用在佩带者身体上的压力沿其全部宽 ① ② ③ ④ ⑤ ⑧ ⑨ ⑦ ⑥ ⑩ 奇瑞汽车有限公司 安全带产品设计开发指南 编制日期：2006 年 8 月 编者： 胡静忠 版次：00 页次：- 3 - 度尽可能均匀分布，而且在负荷下不发生扭曲。织带的主要性能指标有抗拉强度、伸长率、能量吸收性、宽度、厚度、耐磨性、耐高温性、耐低温性、抗水性、耐磨色劳度、耐水色劳度、耐光色劳度、横向刚度、纵向刚度、燃烧性、气味性等。 织带的抗拉强度（GB14166－1993）： 类别 抗拉强度（N） 腰带 26700 肩带 17700 腰肩连续带 22300 织带的宽度（GB14166－19...
