精品文档---下载后可任意编辑面对 ITS 的无线 Mesh 网 MAC 接入技术和业务调度算法讨论的开题报告一、讨论背景和意义随着 ITS 技术的进展，车联网作为其重要的应用之一，正逐渐得到广泛的关注。在车联网中，车辆与基础设施、其他车辆之间进行通信，形成了一种典型的车间网，称为车用 Mesh 网。在车用 Mesh 网中，车辆作为节点进行数据的转发和传输，需要充分考虑到其移动性和网络拓扑的变化，因此无线 Mesh 网技术成为车用 Mesh 网的关键技术之一。MAC 接入技术和业务调度算法是无线 Mesh 网技术中的重要讨论方向，直接影响到车用 Mesh 网的性能和稳定性。然而，当前关于面对 ITS 的无线 Mesh 网 MAC 接入技术和业务调度算法的讨论还比较薄弱。因此，开展该方面的讨论对于提升车用 Mesh网的性能和稳定性具有重要意义。二、讨论内容和技术路线本讨论将重点讨论面对 ITS 的无线 Mesh 网 MAC 接入技术和业务调度算法，并将其应用到车用 Mesh 网中。讨论内容包括以下几个方面：1. 无线 Mesh 网 MAC 接入技术：讨论无线 Mesh 网 MAC 接入技术的原理和适用场景，探究当前无线 Mesh 网 MAC 接入技术的局限性和问题，并提出针对车用 Mesh 网的改进方案。2. 业务调度算法：讨论车用 Mesh 网中业务的调度策略，探究当前业务调度算法的缺陷和问题，并提出一种适用于车用 Mesh 网的业务调度算法，以提高车用 Mesh 网的网络效率和吞吐量。3. 实验验证：通过建立车用 Mesh 网实验平台，验证提出的无线Mesh 网 MAC 接入技术和业务调度算法的可行性和有效性，并对其进行性能评估和结论总结。本讨论的技术路线如下：1. 针对车用 Mesh 网的特点，探究适用于车用 Mesh 网的无线Mesh 网 MAC 接入技术，讨论其原理和性能，提出一种针对车用 Mesh网的无线 Mesh 网 MAC 接入技术改进方案。精品文档---下载后可任意编辑2. 讨论车用 Mesh 网中业务的调度策略，分析当前业务调度算法的缺陷和问题，提出一种适用于车用 Mesh 网的业务调度算法，以提高车用 Mesh 网的网络效率和吞吐量。3. 基于 NS3 仿真平台，搭建车用 Mesh 网实验平台，对提出的无线Mesh 网 MAC 接入技术和业务调度算法进行验证，分析其性能特点和优越性，并总结结论。三、讨论预期成果本讨论预期取得以下成果：1. 针对车用 Mesh 网的特点，提出适用于车用 Mesh 网的无线Mesh 网 MAC 接入技术改进方案。...
