精品文档---下载后可任意编辑面对个人的公交车到站预报系统讨论的开题报告一、讨论背景和意义公交车是城市交通中最为重要的交通工具之一，但传统公交车站的候车方式仍存在诸多不便和不足，如乘客需要长时间等待到达公交车站才能了解到来车时间，无法根据预估的到达时间作出调整和安排。为此，开发一款面对个人的公交车到站预报系统有着重要意义。一个面对个人的公交车到站预报系统，能够通过技术手段使得公交候车更为智能化，即在用户端提供预估到达时间，避开了传统公交候车中时间不统一导致的等待长短不一的问题，减少了乘客候车所需要的时间，增加了公交车站的使用效率，更好地满足人们对于出行方便、高效、节约时间的需求。二、讨论具体内容和方案本文计划讨论的是一种基于定位、数据接口和数据分析技术的公交车到站预报系统。具体步骤如下：1.数据的猎取利用公交实时数据平台猎取公交车路线及车辆位置信息。结合本地数据分析，获得当前公交车行驶速度和估计到站时间等信息，并与历史数据进行商业分析，得出最佳到站预报估算公式。2.系统设计基于数据的猎取，设计面对用户的公交车到站预报系统。预报系统使用公交车较为同时性的速率数据，根据用户当前的位置与预备到达坐标的距离、速率以及历史到达时间数据信息来做无限匀减速直线运动模型中详细计算各个点的动态速度，从而得出最优的预报到站时间，向用户返回目前预估到达车站的时间。3.系统测试与改进将系统运行评估结果实时返回维护平台，不断改进，弥补估算失败和波动的风险，减少误差等问题的发生。三、讨论预期成果通过本讨论的实施，我们预期形成以下客观成果：1.设计开发出一款基于数据分析的公交车到站预报系统；精品文档---下载后可任意编辑2.用户可通过系统准确了解公交车到站情况，避开等待时间过长；3.提高了城市公交系统的使用效率，节约了公共资源。四、讨论进度和计划本讨论的估计总时间为 6 个月。第 1-2 个月：文献查阅和相关技术的学习与调研。第 3-4 个月：数据采集和处理，设计出预测匀减速直线运动模型，并根据数据得出最佳估算公式。第 5-6 个月：系统开发和测试，不断优化和改进。五、预期讨论成果应用及贡献本讨论的应用预期具有良好的市场前景。公交车到站预报系统的商业应用广泛，能提高乘客公交出行的便捷度，大大提高了城市公共交通工具的使用效率，也能减少公共资源的浪费，具有实际的社会价值。估计系统开发成功后，将先在目标城市的公交线路中进行试...
