轨道和站场工程 质量控制及防范VIP专享

1轨道和站场工程质量控制及防范1.轨道工程的质量控制及防范(1)轨道工程的质量保证措施① 在路基、桥涵等轨下建筑物经全面检查达到标准后，进行铺碴作业。严把道床底碴和面碴质量关，道碴材料质量达到《铁路碎石道碴》的规定，道碴应采用经试验合格的 I 级碎石道碴。② 线路复测合格，外移桩测设完好，路基上卸碴均匀，铺设厚度及宽度控制标杆设置完好并通过复核，推土机平碴均匀，平地机刮平控制良好，道碴铺设分层进行。路堤、路堑与桥梁连接地段，铺碴前检查路基填筑质量验收资料，合格后上碴，预铺道碴根据试验确定的次数进行碾压，碾压长度不小于。③ 铺轨后整道作业统一安排，先人工整道后采用大型养路机械联合作业，道床作业分层进行，捣固和稳定作业各不少于两次。路基与桥梁连接地段范围内加强捣固。④ 采用大型机械化养路机组进行养路，在放散锁定前至少有两遍双捣以保证捣固质量，对工地焊接接头和路桥、路涵过渡段进行加强捣固。⑤ 加强大养机械设备的维修保养，确保大养机械的正常运转和测量系统的测量精度，保证养路施工质量。⑥ 加强大机养护的施工测量工作，确保施工数据准确、完整、有效；强化大机养护的计量工作，在施工过程中严格计量器具的使用控制，确保大机养护施工质量。2⑦ 严格执行操作规程及施工和验收规范，及时、认真做好轨道及道床状态的检测，指导大机调整养路作业参数，评价轨道质量。⑧ 通车前对轨道进行动态检测，合格后才开通。⑵ 螺旋道钉锚固质量控制及抗拔力不够的防范① 硫磺采用工业用硫磺，纯度不小于，砂子粒径不大于，泥污含量不大于，水泥采用普通硅酸盐水泥。锚固料配合比选定通过试验室和现场试验确定，熔制时，严格按选定的配合比，进行现场计量。② 锚固前，轨枕预留孔内杂物和螺旋道钉上粘附物应清除干净,螺旋道钉应干燥，其温度宜保持 0°c 以上。③ 锚固方法宜采用反锚，螺旋道钉用模具定位，锚固浆从枕底注入孔内，凝固后翻正脱模。正锚时，预留孔底部应堵塞紧密，严防漏浆，锚固浆从枕面注入孔内后，螺旋道钉应立即左右旋转缓慢垂直插入定位。④ 螺旋道钉应与承轨槽面垂直，歪斜不大于°，左右偏差及高低误差不大于。⑤ 螺旋道钉抗拔力的检测：采用螺旋道钉抗拔力检测仪，按—《铁路轨道工程施工质量验收标准》，保证抗拔力不小于，项目部技术部门应按每公里抽查个道钉进行抗拔试验。⑶ 道岔铺设的质量控制及防范措施① 道岔及其配件配套成组或按部件分类放置，其中尖轨与...