九江大桥坍塌 公众责任险如何赔付？ 6月15日，广东九江大桥因“南桂机 035”运沙船撞击坍塌，造成桥体和桥上通行车辆及人身的损害，九江大桥业主佛开高速公路有限公司投保了保额为 2.8亿元的财产一切险和300 万元的公众责任险，在保险公司是否赔付财产一切险的问题上，鲜有不同观点，但是，保险公司是否应当赔付公众责任险，不无争议。本文仅就公众责任险应否赔付在法律上如何判断予以探讨。 公众责任险条款规定：“在本保险有效期内，被保险人在本保险单明细表中列明的地点范围内依法从事生产、经营等活动以及由于意外事故造成下列损失或费用，依法应由被保险人承担的民事赔偿责任，保险人负责赔偿”。该条款明确指出，只有被保险人依法应当承担责任时，保险人才承担赔偿责任，如被保险人对损害无赔偿责任，则保险人不须赔偿。对本案来说，桥方佛开高速如对损失承担责任，则保险公司应当赔偿。但是，桥方是否应当承担责任如何判断呢？ 从法律上看，桥方是否应当承担责任，须依《民法通则》第 126条进行判断。《民法通则》第 126条规定：“建筑物或其他设施以及建筑物上的搁置物、悬挂物发生倒塌、脱落、坠落造成他人损害的，它的所有人或者管理人应当承担民事责任，但能够证明自己没有过错的除外。”本条在法律上被称为建筑物致人损害条款，其实际含义是：正常情况下，只要建筑物致人损害，就推定所有人或管理人具有过错，应当承担责任，只有所有人或管理人能够证明自己没有过错时，才可以不承担责任，即法律上所谓的“过错推定”原则。根据该条，桥方佛开高速应否承担责任，取决于其是否存在过错。于是，问题变为：桥方是否存在过错如何进行判断。 过错的判断，一般需要经过两个阶段：其一，当事人是否具有注意义务；其二，当事人是否违反了注意义务。只有在当事人具有注意义务并且违反了注意义务的情形下，当事人才具有过错。亦即，只有桥方佛开高速具有船桥相撞，或者即使船桥相撞亦能保证桥不坍塌的注意义务并且违反该义务时，桥方才应当承担责任。 桥方是否负有此种注意义务呢？从法律上看，行为人只要从事一定营业活动，对该营业活动可能产生的损害就具有注意义务。桥方佛开高速为收费性经营，属于从事营业活动，因此，其具有避免船桥相撞或者即使船桥相撞亦能保证桥不坍塌的注意义务。此点毋庸置疑。 桥方是否违反了此种注意义务呢？根据注意义务的违反理论，违反注意义务须符合可合理预见和可合理避免两个标准。即桥方如果能...
