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当热空气“故障”灯亮时,因为过热空调面板上:A热空气调压活门

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1、当热空气“故障”灯亮时,因为过热空调面板上: A. 热空气调压活门关闭,配平空气活门关闭 B. 热空气调压活门打开,配平空气活门关闭 C. 热空气调压活门关闭,配平空气活门打开 2、空调组件控制器主通道和辅助通道故障时,会出现什么情况: A. 通过防冰活门将空调组件的出口温度控制在15℃ B. 空调组件关闭 3、当区域控制器主通道和辅助通道故障时,组件1 和 2 保持什么温度: A. 两者都是15℃ B. 两者都是25℃ C. 组件1 20℃、组件2 10℃ D. 组件1 24℃、组件2 15℃ 4、一旦设置在“ON”位,空调组件将以下列哪种方式工作: A. 自动且各自独立 B. 手动且各自独立 C. 自动、空调组件1 主动,空调组件2 随动 5、在下列哪种情况下,空调组件流量控制阀门自动关闭: A. 空调组件过热,发动机防火按钮释放,发动机开车,水上迫降按钮按下 B. 引气活门故障,空调组件出口压力增加 C. 以上A 和 B 6、如果要看放气活门的位置,需要调ECAM 的: A. 空调页 B. 引气页 C. 增压页 7、在ECAM 客舱增压页上放气活门指示器在下列哪种情况变成琥珀色: A. 完全关闭 B. 飞行中当活门打开(超过95%)时 C. 在地面完全打开 8、在驾驶舱中,APU 手动关车的可能性有哪些: A. APU 主开关按钮,APU 防火按钮开关 B. APU 主开关按钮 C. APU 防火按钮开关,APU 关车按钮 9、在何时,ECAM 状态显示器上的APU N 值指示变成琥珀色: A. N> =107% B. N> =102% C. N> =99% 10、 APU 燃油来自: A. 左燃油供油管道 B. 右燃油供油管道 11、在地面时,APU 转速是通过下面哪一项根据引气系统的需求确定的: A. 电子控制盒 B. 空调系统(区域控制器) C. 进气系统 12、为了在发动机开车前启动话音记录仪,你必须按下: A. 地面控制按钮 B. 客舱话音记录仪擦除按钮 C. 客舱话音记录仪测试按钮 13、音响控制面板上复位接钮的功能是什么: A. 再次启动系统操作 B. 取消以前的操作 C. 取消任何燃亮的呼叫 14、能用无线电管理面板1 选择VOR2 频率吗: A. 能 B. 不能 15、与位于发动机短舱处的地面机械师通话,机组必须用下列音频系统进行选择: A. 机械师(MECH) +内话(INT) B. 乘务员(ATT) +客舱(CAB) C. 以上任何一项 16、在无线电管理面板上,ON/OFF 开关控制: A. 无线电管理面板的供电 B. 只控制无线电管理面板的备用导航...

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