输电线路工程施工方法1
1 高压线(10KV)路架设工程本工程拟投入吊车一辆,高压线架设作业队两班,采用轮休制°1OKV 高压线路架设工程的主要施工流程为:立杆一-拉线一-导线架设
1 立杆的程序及方法(1)测位
按设计坐标及标高采用全站仪、水准仪测定坑位与坑深,钉好标桩,撒好灰线
按灰线位置及深度要求挖坑;核实杆位及坑深达到要求后,平整坑底并采用蛙式打夯机夯实
(3)底盘就位
用大绳栓好底盘,立好滑板,将底盘滑入坑内
用线坠找出杆位中心,将底盘放平、找正
然后用墨斗在底盘弹出杆位线
(4)横担组装① 将电杆、金具等分散运到杆位,并对照图纸核查电杆、金具等的规格和质量情况
② 用支架垫起杆身的上部,量出横担安装位置,套上抱箍
穿好垫铁及横担,垫好平光垫圈,用螺母紧固
紧固时,注意找平、找正
然后安装连板、杆顶支座抱箍、拉线等
A、线路的导线排列方式及线间距离应符合设计要求
B、横担的安装
当线路为多层排列时,自上而下的顺序为:高压、动力、照明、路灯等;当线路为水平排列时,上层横担距杆顶不宜小于 200mm;直线杆的单横担应装于受电侧,90°转角杆及终端杆应装于拉线侧
C、螺栓的穿入方向一般为:水平顺线路方向,由送电侧穿入;垂直方向,由下向上穿入,开口销钉应从上向下穿
D、使用螺栓紧固时,均应装设垫圈、弹簧垫圈,且每端的垫圈不应多于 2 个;螺母紧固后,螺杆外露不应少于 2 扣,但最长不应大于 30mm,双螺母可平扣
E、用水泥砂浆将杆顶严密封堵
③ 安装针式绝缘子,并清除表面灰垢、附着物及不应有的涂料
(5)机械立杆汽车吊就位
在电杆的适当部位挂上钢丝绳,吊索栓好缆风绳,挂好吊钩,在专人指挥下,起吊就位
当电杆顶部离地面 lm 左右时,应停止起吊,检查各部位、绳扣等是否安全,确认无误后再机械起吊
电杆起立后,调整好杆位,回填一步土,架上叉木,撤去