精品文档---下载后可任意编辑大平掌某尾矿回收硫精矿工程监理规划目录一、概况 ···············································二、目建设监理的阶段、范围和目标·······················三、监理依据 ············································四、工程工程监理工作的主要内容··························五、工程监理机构的组成形式及人员构成·····················六、监理机构的人员职责···································七、监理主要工作程序 ····································八、监理工作制度 ···································精品文档---下载后可任意编辑······九、监理工作的根本表式···································十、监理设施 ············································· 参考文献一、工程概况〔一〕工程工程名称：某尾矿回收硫精矿工程〔二〕工程类别：工业技术新建工程〔三〕工程工程地点：云南省普洱市〔四〕建设单位名称：某建筑安装〔五〕监理单位名称：某工程管理〔六〕工程投资: 约 2000 万元〔七〕建筑结构: 排架结构,柱下独立根底精品文档---下载后可任意编辑浮选车间位于思茅某铜矿指挥部西北侧，已建三选场车间下方原尾矿池内，本工程地处中高山斜坡地带，属构造侵蚀地形，水系、沟谷多呈网状、平行状、次为树枝状，形成了中等切割中山地形地貌特点。拟建厂房场地位于原老尾矿库内，原始地形为一舒缓山脊，由于堆存尾矿现地势平坦，其南侧至已建三选厂浮选车间为一南高北低的斜坡，坡度约 24°，选矿厂系统地面标高介于海拔▽-▽之间，高差约为。浓密池位于矿山采场至四选场厂道路与采场至精矿堆场道路交叉口东南面，原始地形为斜坡，由于修建采场至堆精矿场道路形成切坡，切坡造成道路南西侧形成高约 4-5 米陡坎。道路东侧至已建堆精矿场之间为一西高东低的斜坡，原始地形坡度约 12°，脱水车间位于该斜坡坡脚地带，场地标高变化大，介于▽—▽1211.3m 之间，高差约为 31.7m。该尾矿硫精矿回收工程...
