分 项 施 工 方 案 施 工 单 位 名 称 : 北 京 市 公 路 桥 梁 建 设 公 司 合 同 号 : 2#标 分 项 工 程 名 称 : 主 、 辅 路 沥 青 混 凝 土 施 工 一 、工 程概况 1、 工 程 简 介 东 直 门 交 通 枢 纽 位 于 北 京 市 城 区 的 东 北 部 (东 直 门 立 交 东 北 角 ),是 北 京 市 城 市 客 运 系 统 的 重 要 组 成 部 分 ,是 市 区 规 划 客 运 交 通 枢 纽 之一 。 该 枢 纽 是 市 区 东 北 部 重 要 的 门 户 , 是 市 区 与 空 港 之 间 快 速 客 运 走廊 的 端 点 , 也 是 市 区 与 东 北 郊 公 路 客 运 的 起 讫 点 。 东 北 城 角 联 络 线 起于 二 环 路 东 北 角 , 沿 北 二 环 路 切 线 向 东 经 香 河 园 街 、 在 新 东 路 以 北 与机 场 路 相 接 至 三 环 路 (三 元 立 交 ), 长 度 约 2.5km。 本 次 道 路 工 程 施 工 范 围 主 要 包 括 : 主 路 ( 1+160.85 ~1+810.61 ), 辅 路F3 ( 0+300 ~ 0+520.35 )、 F4 ( 0+324 ~0+478.91)、 F5( 0+000~ 0+921.53)、 F6( 0+000~ 0+374.04); 2、 主 要 技 术 标 准 ( 1) 计 算 行 车 速 度 : 按 城 市 快 速 路 标 准 设 计 , 计 算 行 车 速 度 V=60km/ h; 辅 路 计 算行 车 速 度 V=20-40km/ h。 ( 2) 路 面 结 构 层 设 计 东 北 城 角 联 络 线 道 路 主 路 路 面 结 构 设 计 以 双 轮 组 单 轴 轴 载100KN为 标 准 轴 载 , 一 条 车 道 使 用 初 期 日 平 均 当 量 轴 次 为1767(n/ d), 设 计 年 限 15 年 , 主 路 按 城 市 快 速 路 标 准 , 交 通 量 年 平 均 增 长率10%, 路 面 容 许 回 弹 弯 沉 值 为24.5(1/ 100mm), 土 基 回 弹 模 量E0=30MPa; 主 、 辅 路 路 面 结 构 , 具 体 如 下 : 主 路 路 面 结 构 (自 上 而 下 ): 4CM 厚 改 性 沥 青 玛 蹄 脂 碎 石 混 合 料SMA—13, 5cm 厚 粗 粒 式 沥 青 混 凝 土 AC-25Ⅰ, 7cm 厚 粗 粒 式...