2007 年 11 月 19 日，在广州车展上进口原装整车思域新混合动力（CIVIC Hy brid）正式上市，蓝天银颜色售价26.98 万元。 目前，本田公司已经在酝酿混合动力思域国产的问题，该车将以普锐斯为竞争对手，因为两者都是混合动力车型中佼佼者，排量都在1.8L。 本田思域混合动力车于2001 年推出，目前在国际上销售的混合动力思域是在第八代思域的基础上加以改进的。与普锐斯一样，都是采用汽油发动机和电动机混合联动模式为车辆提供动力的，其电动机的工作原理大致相同，即在车辆减速时将动能通过电动机转换成电能，存储在镍氢电池中，起步或加速时再释放出来，以此减轻发动机的负荷，另外，在停止行进时都可自动关闭发动机以节约燃油。 丰田普锐斯和本田思域在技术上还是有区别的。丰田普锐斯混合动力车的电动机功率高达 50KW（ 68 马力）， 而本田思域混合动力车的电动机功率只有15KW（ 20 马力）。 因此丰田普锐斯可以称为全混合动力车，而本田思域Hybrid 只能称为软混合动力车（Mild-Hybrid）。 在外观上，混合动力思域与普通版本并无太大变化。只有几个微小的区别： 一是思域Hybrid 带有后视镜转向灯，而国产的思域则没有。 二是轮毂明显的不一样。国产思域为5 辐式铝合金轮毂，而思域Hybrid 采用了特殊的轮圈设计，有如圆盘状的样式几乎把内部的刹车盘都遮得严严实实。 三是在尾部，思域Hybrid 加上了一条细长的尾翼，令尾部看上去更具动感。 在内饰上，思域Hybrid 也和普通版本没有十分明显的差异，银色和黑色的搭配前卫且富有科技感，粗壮的两辐式方向盘手感出色，辐条上嵌入了常见的音响控制和定速巡航按钮，操作十分方便。整个中控台中央控制面板都朝驾驶座方向倾斜，营造出“环绕”的效果，让驾驶员不用移动身体就能轻松触及上面的所有的按键，人机工程设计令人十分满意。 和普通思域不同的是，上方速度显示液晶面板左侧，原来的水温表变成了瞬间油耗显示表，而下方中央转速表中央显眼的“IMA”字样标识也显示着其身份的特殊。转速表左侧是混合动力系统工作状态显示，瞬时的充放电状态、电池电量以及定速巡航等信息都能一目了然地有所体现。 全车长度 4500 mm 车身宽度 1755 mm 车身高度 1450 mm 车身重量 1294 kg 从车辆本身的技术参数来看，混合动力思域与普通版本长、宽、高一致，主要区别在于发动机上。 思域Hybrid 采用1.3L“ 3 级 i-VTEC”发动机和IMA(电动机辅助系统)、电动机、镍氢...
