轴系结构改错题(共8 题) 1 、在图示轴的结构图中存在多处错误,请指出错误点,说明出错原因,并加以改正。 图4 -1 解: ○1 .无垫片;○2 无间隙、无密封○3 键太长○4 无定位轴肩○5 无轴肩 ○6 套筒高于内圈高度○7 轴和轮毂一样长,起不到定位作用; ○8 无定位;○9 无垫片○1 0 采用反装。 修改后图: 2、指出图中的结构错误(在有错处画○编号,并分析错误原因),并在轴心线下侧画出其正确结构图。 解: 画出的正确结构图如图。 16287354910 ①固定轴肩端面与轴承盖的轴向间距太小。 ②轴承盖与轴之间应有间隙。 ③轴承内环和套简装不上,也拆不下来。 ④轴承安装方向不对。 ⑤轴承外圈内与壳体内壁间应有 5-8mm 间距。 ⑥与轮毂相配的轴段长度应小于轮毂长。 ⑦轴承内圈拆不下来。 3、指出图中的结构错误(在有错处画○编号,并分析错误原因),并在轴心线下侧画出其正确结构图。 解: 画出的正确结构图如图。 ①轴的右端面应缩到联轴器端面内 1~2mm,轴端挡圈压到联轴器端面上,与轴端面留有间隙; ②联轴器与透盖不能接触,联轴器应右移; ③联轴器与轴配合直径应小一点,形成轴肩定位; ④联轴器处联接平键与蜗轮处联接平键应在一条线上;键与毂孔键槽底面间应有间隙; ⑤右轴承内圈左端面只能与套筒端面接触,与轴肩端面应有间隙,所以套筒内轴颈右端面应左移 1~2mm; ⑥与蜗轮轮毂配合轴颈长度应比轮毂长短 1~2mm,轴颈右端面缩进去; ⑦左轴承内圈不能被轴环全挡住,轴环左部轴径减小至内圈厚度的 2/3 左右; ⑧透盖和闷盖外圆外侧应倒角,与箱体间均应有调整垫片。 ⑨轴的左端伸出轴承内圈过长,应缩短一点。 4、指出图 4-2 中的结构错误,轴承采用脂润滑(有错处有编号,分析错误原因,说明改正措施)。 解: 1.应设密封圈并留间隙; 2.套筒不可同时接触内、外圈; 3.轮毂应比轴段长 1-2mm; 4.联轴器应给定位台阶; 5.应有绩作用向定位; 6.此处不必卡圈固定内圈; 7.轴承内圈装入应有台阶; 8.联轴器应为通孔,且应有轴端档圈固定; 9.箱体端盖应有加工凸台并加垫片; 10.轴环高不能超过内圈厚度; 11.键太长,套筒不能起定位作用; 12.轴承盖凸缘内应切倒角槽; 13.应加挡油环。 5、试分析指出图中所示轴系结构中的错误,说明原因。图中齿轮用油润滑,轴承用脂润滑。 解: 每指出1个错误得1分,说明错误原因得1分。总分不超过10分。 存在...