加气站现场检查表序号检查内容检查记录结论1加气站的站址选择，应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。2在城市建成区不宜建一级加气站、一级加油加气合建站、CNG 加气母站。在城市中心区不应建一级加气站、一级加油加气合建站、CNG 加气母站。3城市建成区内的加气站，宜靠近城市道路，日不宜选在城市干道的交叉路口附近。4加气站的压缩天然气工艺设备与站外建（构）筑物的安全间距,不应小于表 4.0.8 的规定。5架空电力线路不应跨越加气站的加气作业区。架空通信线路不应跨越加气站的加气作业区。6车辆入口和出口应分开设置。序号检查内容检查记录结论7站区内停车位和道路应符合下列规定：① 加气站的单车道或单车停车位宽度不应小于4m，双车道或双车停车位不应小于 6m。② 站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于 9m。③站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于 8%，且宜坡向站外。④加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥冃路面。8加气作业区内,不得有“明火地点”或“散发火花地点"。9加气站的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外，且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于 3m。变配电间的起算点应为门窗等洞口。10加气站内的爆炸危险区域,不应超出站区围墙和可用地界线。序号检查内容检查记录结论11加气站的工艺设备与站外建（构）筑物之间,宜设置咼度不低于 2.2m 的不燃烧体实体围墙。当加气站的工艺设备与站外建（构）筑物之间的距离大于表 4.0.4~表 4.0.9 中安全间距的 1.5 倍，且大于25m 时，可设置非实体围墙。面向车辆入口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙。12加气站内设施之间的防火距离,不应小于表5.0.13-1 和表 5.0.13-2 的规定。13禁止采用和使用国家明令淘汰、禁止使用的工艺、设备。14CNG 加气子站可采用压缩机增压或液压设备增压的加气工艺。15采用液压设备增压工艺的 CNG 加气子站，其液压设备不应使用甲类或乙类可燃液体，液体的操作温度应低于液体的闪点至少 5 工。16CNG 加气子站的液压设施应采用防爆电气设备。序号检查内容检查记录结论17CNG 加气设备设置应符合下列规定：①加气设施不得设置在室内。②加气设备额定工作压力应为 20MPa。③加气机流量不应大于 0.25m3/min（工作状④ 加气枪软管上应设安全拉断阀口气机安全拉断阀的分离拉力宜为 400N~600N。软管的长度不应大于 6m。⑤加气设施应满足工作温度的要求。18车载储气瓶...
