1 架桥机倾翻、掉梁应急预案 （ 中 铁 十 五 局 集 团 六 公 司 京 沪 高 速 铁 路 十 一项目部） 1 总则 1.1 目的 为进一步增强应对和防范高速铁路架梁安全生产事故风险和事故灾难的能力，最大限度地减少事故灾难造成的人员伤亡、财产损失和社会影响，结合本项目部所承担架梁施工任务的实际，特制定本预案。 1.2 应急处置工作原则 （1）以人为本，安全第一。架桥机架梁事故灾难应急救援工作要始终把保障职工的生命安全和身体健康放在首位，切实加强应急救援人员的安全防护，最大限度地减少架梁事故灾难造成的人员伤亡和危害。 （2）统一领导，分级管理。在集团公司京沪高铁项目部的统一领导下，五分工区项目部负责指导、协调高铁架梁事故应急救援工作。项目部有关部门和五分工区项目部按照各自职责和权限，负责事故灾难的应急管理和应急处置工作。 （3）企地结合，项目为主。高铁架梁事故应急救援工作实行局项目部领导负责制，事故现场应急救援指挥由五分工区、局项目部统一领导，积极寻求地方和友邻支持，项目充分发挥自救作用 。 （4）依 靠 科 学 ，提 高素 质 。遵 循 科 学 原理，充分发挥专 家 的作用 。依法 规 范应急救援工作，确 保预案的科 学 性 、权威 性 和可 操 作性 。加强宣 传教 育 ，提 高自救互 救能力。 （5）快 速反 应，协同 应对。承担架梁施工任务的五分工区项目部加强应急救援队 伍 建 设 。确 保一旦 出 现事故，能够 做 到 统一协调，快 速反 应， 2 及时、果断、妥善处理。 （6）居安思危，预防为主。贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。坚持事故应急与预防相结合，防患于未燃。认真做好预案准备、物资和经费准备、工作准备，加强培训演练，做到常备不懈。 1.3 编制依据 《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条理》、《安全生产许可证条例》、《国务院关于进一步加强安全生产的规定》、《国家安全生产事故灾难应急预案》、《京沪高铁安全生产管理办法》等法律、法规。 1.4 适用范围 本预案适用于京沪高铁四标段十一项目部施工范围内发生的架桥机倾翻、掉梁事故及险情的应对工作。 2 组织指挥体系与职责 2.1 协调指挥机构与职责 在集团公司统一领导下，局项目部负责统一指导、协调架桥机倾翻、掉梁 事故的应急救援工作，五分工区 项目部具 体承 办有 关工作。局项目部成 立事故应急工作领导小 ...
