桥梁工程施工 桥梁维修方案 由于本桥路段交通繁忙,且必须保证道路的畅通,因此,维修加固施工采用一幅封闭、一幅通行的方法。首先封闭左(右)幅桥,右(左)幅桥通行,待左(右)幅桥施工完成且混凝土强度达到设计要求后,再封闭右(左)幅桥,开放左(右)幅桥。 1、封闭一幅桥的交通,搭设支架,对原桥空心板、桥墩、桥台存在的裂缝和缺陷进行治理; 2、拆除封闭一幅桥的桥面铺装层、栏杆等; 3、对原空心板不密实或缺少砼的铰缝重新浇筑板间的铰缝砼; 4、对原空心板顶全面积进行凿毛、露出坚硬的水泥石并冲洗干净后,钻孔植入抗剪连接钢筋,并绑扎桥面铺装层钢筋网; 5、浇筑桥面铺装层混凝土; 6、浇筑沥青铺装层混凝土; 7、浇筑搭板、桥台侧墙增高混凝土; 8、浇筑防撞栏杆混凝土; 9、混凝土养护,其强度达到设计要求后,开放本一幅的交通; 10、封闭另一幅交通; 11、重复上述步骤; 12、竣工验收,全面开放交通。 一、 裂缝治理及缺陷修补施工工艺 1 、 原桥面的拆除 拆除原有桥面时,可逐跨进行拆除。拆除的建筑必须运走,不得抛于海中。桥面拆除采用人工拆除,不得损伤原梁体,并布置好安全防护措施,拆除建筑垃圾运输过程中加强环保措施,避免污染环境。 2 、 裂缝处理 为了加强梁体的整体性,提高其耐久性,首先对梁体裂缝进行治理。裂缝宽度在0.15 ㎜以上,采用自动恒压低压压注专用裂缝灌注胶的方法进行压胶处理。 3 、 裂缝治理流程图 裂缝调查→裂缝宽度测量→报监理工程师确认→确定灌浆嘴的分布情况→清洁裂缝→粘接灌浆嘴→密封灌浆嘴及裂缝口→配置胶液→灌注胶液→确认注满→胶液固化后铲除灌浆嘴→砂轮机打磨裂缝表面→交付验收 裂缝治理施工方法 根据设计要求,针对本桥墩台、梁体各部位产生的裂缝宽度的不同,采用不同的处理方法,裂缝宽度在0.15 ㎜以下,采用环氧胶泥封闭:大于0.15 ㎜的裂缝采用自动恒压低压压注环氧树脂 化学 浆液的方法灌胶处理。根据设计文 件 要求,我 公 司 选 用环氧树脂 类 胶液,它与传统的环氧树脂相比,具有无毒、易操作、强度高、韧性好等特性。其技术指标满足如下要求: 裂缝治理专用环氧树脂胶液指数指标 检验项目 性能指标 试验方法标准 钢-钢拉伸抗剪强度标准值(Mpa) ≧10 GB/T7124 胶体性能 抗拉强度(Mpa) ≧20 GB/T2568 抗压强度(Mpa) ≧50 GB/T2569 抗弯强度(Mpa) ≧30,且不得呈脆性(碎裂状)破坏 GB/T25...