第一篇 总体概述 （一）原桥概况 （二）桥梁病害 1、桥台及基础 北岸拱座下层基础前台共分布 6 条竖向裂缝，其中 4 条裂缝贯通前台，长度从上游往下游方向分别为 1.7m 、1.9m 、2.4m 、2.8m ，宽度依次为 0.46m m 、0.41m m 、0.39m m 、0.48m m 。 北岸拱座前墙共分布有 16 条竖向裂缝，其中 5 条贯通前墙，宽度从上游往下游方向依次为 0.43m m 、0.38m m 、0.48m m 、0.54m m 。其余裂缝长度为 0.5m ～1.1m 。 北岸 8#桥台前墙上游侧有一条斜裂缝，贯穿前墙和上游侧墙，最大宽度约 7cm 。南岸 0#桥台下游侧墙共有 20 条竖向裂缝，长度 0.8～7.3m ，宽度 0.1～1.0m m ；前墙共有 21 条竖向裂缝，长度 0.9～3.9m ，宽度 0.1～2.0m m ；上游侧墙共有 26 条竖向裂缝，长度 0.3～0.6m ，宽度 0.1～0.5m m 。 2、桥墩及基础 主桥和引桥桥墩各个墩柱均普遍存在竖向裂缝，裂缝长度一般在 0.4～6.0m ，宽度 0.1～1.0m m 。 3、上部承重构件 （1）主拱圈拱背及立柱 拱上排架立柱普通存在竖向裂缝，长度多为 1m 左右，最长达 3.1m ，相当数量的裂缝宽度达 m m 级，最宽为 8.0m m 。每根立柱下端与垫梁连接处和立柱上端与盖梁连接处的混凝土普遍开裂，宽度 0.5～8.0m m 。部分立柱、垫梁混凝土有破损、露筋现象。 （2）主拱圈拱腹 主拱圈拱腹主要病害为施工缺陷，部分区域存在蜂窝麻面、空洞，局部混凝土破损、露筋导致钢筋锈蚀。 （3）拱上简支梁 拱上简支梁11 片梁腹板普遍存在竖向裂缝，主要集中在跨中区域，这些裂缝在腹板底部贯通向上延伸，部分裂缝延伸至翼板根部，裂缝最大宽度 0.18m m 。个别 T 梁顶板开裂，个别 T 梁梁肋底缘纵向开裂。拱上简支跨采用钢支座，支座外包裹的黄油硬化脱落。 （4）南岸引桥 南岸引桥简支梁的主要病害是跨中区域腹板的竖向裂缝和梁端的斜裂缝，多数裂缝宽度在 0.1m m 左右，个别裂缝最大宽度达到 0.8m m .较多梁存在混凝土脱落露筋的现象。 （5）北岸引桥 北岸引桥简支梁的主要病害是跨中区域腹板的竖向裂缝和梁端的斜裂缝，多数裂缝宽度在 0.1m m 左右，最大宽度 0.20m m 。部分梁存在混凝土破损、钢支座黄油硬化脱落的现象，有一处横隔梁底部混凝土破损。 4、桥面铺装 （1）该桥采用混凝土桥面铺装，主桥车行道分布了 4 条贯通全桥的纵向裂缝，并有多条贯通横缝。4 条纵向裂缝距两边路缘...
