民航机场节能减排实施途径 1 机场实施节能减排意义 目前，我国已经成为继美国之后的世界第二石油和电力消费大国，随着经济的快速发展，中国主要能源和初级品的供求格局发生了较大变化，资源对经济发展的制约作用开始显现，且差距呈越来越大之势。“电荒”、“水荒”、“煤荒”、“油荒”等现象相继出现，如何摆脱能源困扰已成为政府、企业和个人共同的关注热点。 机场行业在我国以超常规的发展轨迹实现了高速增长，具有极大的经济辐射效应和产业乘数效应，特别是第三产业作用和地位日益上升的几天，机场业的地位和作用也随之提升，节能减排工作已成为机场业贯彻国家战略方针、降低运输成本、增加市场竞争 力、提高经济效益的一 项 重 要工作。同时 ，由 于 机场的窗 口和涉 外 属 性 ，在机场提倡 节能减排、绿 色 环 保 等理 念 有助 于 改 善 和强 化行业整 体乃 至 区 域 综 合 形 象，而 且对交 通 行业和全 社 会 的可 持 续 发展意义深 远 。 2 机场节能减排分 析 2.1 机场的能耗 分 析 机场的能耗 品种 分 为电能、天然 气 、燃 煤和燃 油等。机场作为旅 客 服 务 的节点，其 用于 跑 道 灯 光 、航站 楼 照 明 、暖 通 空 调 以及 各 种 运行设 备 的能耗 是惊 人的，其 中主要就 是对电能的消耗 。从 机场各 分 区 能耗 来看 ，在飞 行区 、航站 区 、工作区 、生活 区 四 区 的能耗 差别很 大。航站 区 因 其 聚 集 大量 旅 客 ，进 行各 种 活 动 ，运行各 种 设 备 ，成为机场耗 能的中心 。其 他 三区 相对于 航站 区 能耗 比 重 较低。航站区 能耗 中中央 空 调 、照 明 占 据 主要地位，另 外 还 有很 多 传 送 设 备 、室 内 空 调 、弱电设 备 等。航站 区 消耗 的能源主要是电能，其 次 是天然 气 、燃 煤和燃 油。 2.2 机场的减排分析 机场的排放问题主要包括噪声、废弃物和污水等。其中最受关注的是噪声排放。机场噪声是不可避免的，它是飞机运行必然的副产品，是一个世界性的难题。机场噪声控制是综合性的，不仅包含隔声降噪技术，还关系到机场建设、城市规划、经济条件等多方面因素，需要多方共同参与、协调工作，联合解决。 废弃物包括航空垃圾、生活垃圾、污油和污泥等，是机场运行中一个重要的污染源。在这些废弃物中，有部分是可以充...
