燃 料 电 池 工 作原理电 动汽车时代发表于 2014-11-2706:52责编:王艳分享到：燃 料 电 池 工 作原理虽然燃 料 电 池 名字里面有“燃 料 ”字样，同时氢气也能够跟氧气在一起剧烈燃 烧，但在燃 料 电 池 却不是利用燃 烧来获取能量，而是利用氢气跟氧气化学反应过程中的电 荷转移来形成电 流的，这一过程最关键的技术就是利用特殊的“电 解质薄膜”将氢气拆分，整个过程可以理解成蚊子无法穿过纱窗，但是更小的灰尘却可以……电 解质薄膜也是燃 料 电 池领域最难被攻克的技术壁垒。燃 料 电 池 堆 栈 外 部 细 节 及 主 要 参 数 燃 料 电 池 堆 栈 外 部 细 节 及 主 要 参 数因 为 氢 分 子 体 积 小 ， 可 以 透 过 薄 膜 的 微 小 孔 洞 游 离 到 对 面 去 ， 但 是 在 穿 越 孔 洞 的 过 程中 ， 电 子 被 从 分 子 上 剥 离 ， 只 留 下 带 正 电 的 氢 质 子 通 过 ， 氢 质 子 被 吸 引 到 薄 膜 另 一 侧 的 电极 与 氧 分 子 结 合 。 电 解 质 薄 膜 两 侧 的 电 极 板 将 氢 气 拆 分 成 氢 离 子 （正 电 ）和电 子 、将 氧 气拆 分 成 氧 离 子 （负电 ）和电 子 ， 电 子 在 电 极 板 之间形成 电 流， 两 个氢 离 子 和一 个氧 离 子 结合 成 为 纯水， 是 反应的 废物。 所以 本质 来讲， 整个运行过 程 就是 发电 过 程 。 因 此 Mirai 是纯电 动车， 燃 料 电 池 堆 栈 代替的 就是 厚重且充电 效率低下 的 锂离 子 电 池 组。丰田 2008 年燃料电池丰 田 Mirai 的 燃 料 电 池 创 新丰 田 Mirai 搭 载 的 燃 料 电 池 堆 栈 是 由 370 片 薄 片 燃 料 电 池 组 成 的 ，因 此 被 称 为“堆 栈 ”，一共可以输出 114 千瓦的 发电 功率。此 前我们也分析了大众集团的 燃 料 电 池 技术， 结构基本类似。丰 田 的 燃 料 电 池 堆 栈 经历了十几年的 技术优化， 形成 了自己的 特色结构， 比如 3D立体微流道技术， 通过更好地排出副产物水， 让更多空气流入， 有效改善了发电 效率。所以整个堆 栈 的 发电 效率达到了世界先进水平， 达到了 3.1 千瓦/升， 比 2008 年丰 田 的 技术整整提升...
