汽车仪表与报警系统 单元一汽车仪表 主要教学内容： 1、概述 2、主要仪表 3、工作原理 一、概述 目的： 监测发动机的运转状况,使驾驶员随时观察与掌握汽车各系统的工作状态,在驾驶室仪表板上安装各种指示仪表。 1、机油压力表 作用： 用来指示发动机机油压力的大小。 组成： 机油压力传感器装在发动机主油道上 机油压力指示表 装在仪表板上 表型： 双金属片式（电热式）应用最为广泛 电磁式 动磁式 机油压力表的工作原理 机油压力较小时，触点间压力小，平均电流小，指针偏转角度小；机油压力升高时，触点间压力增大，平均电流大，指针偏转角度大。 双金属片为“Π ”形，一个为工作臂，另一为补偿臂,它消除外界温度对传感器的影响。安装时应注意外壳上的箭头不应偏出垂直位置 300。 电路 电池正极→开关→接线柱→指示表双金属片的电热线圈→接线柱→接触片→电热线圈→触→弹簧→校正电阻→双金属片→搭铁→电池负极 双金属片受热变形弯曲，使触点断开，切断电路。而指示表双金属片受热弯曲，使指针偏转。指示机油压力大小。 2、水温表 作用： 用来指示发动机内部冷却水温度。 组成： 温度传感器：装在气缸盖水套中 水温指示表：装在仪表板上 类型： 电热式：（双金属片式） 电磁式：热敏电阻传感器（多为负温度系数） 电路与工作过程 电源接通时： 电路A：电池正极→开关→电阻 R→线圈 L2 热敏电阻 1→搭铁→负极 电路B：电池正极→开关电阻 R→线圈 L2→线圈 L1→负极 工作过程： 水温低时，热敏电阻阻值大，L1 产生磁场大，指针向左偏，指示最低刻度；水温升高时，阻值减小，分流作用增强，L1 电流减小，磁场力减小，指针向右偏，指示高温刻度。 测试 测感应塞输入与搭铁间的电阻 室温下阻值为 100几左右。 应温度 60-70度.（用 80-100几电阻代替） 3、发动机转速表 作用： 用来指示发动机运转速度。 分类： 机械式（已淘汰） 电子式：简单、准确、方便、应用广泛 特点： （1）转速信号来源于点火系一次侧电路的断开时的脉冲信号。须经数字集成电路换算再偏转指针指示。 （2）转速信号来源于飞轮侧的转速传感器的转速脉冲信号。直接输入表头转换成发动机转速仪器号。 （3）转速信号来源于发电机。 桑塔纳轿车转速表的转速信号来自于点火系的一次侧电路。工作原理如下： （1）当点火控制器使一次侧电路导通时，三极管VT处于截止状态，电容C2 被充电。其充电电路为：...
