汽 车 加 油 站 危 险 场 所 区 域 划 分 的 探 讨 福 建 省 特 种 设 备 监 督 检 验 所 柳 秉 康 一 、 概 述 近 几 年 我 所 对 汽 车 加 油 站 的 防 爆 电 气 安 全 性 能 监 督 检 查 过 程 中 ， 发 现 了 许 多 加 油 站 对 站内 防 爆 电 气 装 置 配 置 上 存 在 误 区 。 如 在 危 险 区 域 外 的 站 房 （ 用 于 加 油 站 管 理 和 经 营 的 建 筑 物 ）内 、 罩 栅 上 安 装 了 防 爆 型 照 明 装 置 等 ， 而 在 同 一 区 域 内 却 设 置 了 无 防 爆 措 施 的 加 热 器 、 空 调 机 和电 视 机 等 ； 而 在 危 险 区 域 内 ， 如 设 置 在 2 区 内 的 开 票 亭 反 而 使 用 非 防 爆 型 的 电 话 机 等 。 并 且 在 危险 区 域 内 ， 如 加 油 机 箱 内 （ 1 区 ） 的 电 缆 进 线 等 安 装 不 符 合 防 爆 技 术 要 求 ,失 去 了 防 爆 性 能 。 这不 但 增 加 了 加 油 站 的 成 本 ， 而 且 还 达 不 到防 爆 安 全 的 要 求 。 诸多 现 象说明 了 人们缺少对 防 爆 知识的 掌握和 对 危 险 区 域 的 合 理 、 科学的 划 分 。 为了 在 确保加 油 站 安 全 经 营 的 前提下， 降低加 油 站的 投入成 本 ， 正确实现 对 加 油 站 内 的 防 爆 电 气 设 备 的 选型 和 布置 ， 科学、 合 理 地确定危 险 场 所 区域 的 划 分 是确保加 油 站 防 爆 电 气 装 置 选型 和 配 置 的 关键。 二、 加 油 站 危 险 区 域 划 分 的 基本 原则 1、 危 险 区 域 的 分 类基本 原则 爆 炸危 险 区 域 的 等 级定义应符 合 现 行国家标准《爆 炸和 火灾危 险 环境电 力装 置 设 计规范》GB50058 的 规定。 危 险 区 域 的 划 分 应遵守“辨清危 险 源， 全 局细分 析， 合 理 来划 分 ”的 原则确实把那些具有爆 炸 隐患或具有潜在 危 险 的 场 所 划 分 为危 险 区 ，并 尽量把那些可以采取措 施 减轻危 险 程 度的 场 所 划 分低度危 险 区 或安 全 区 。 因为汽 油 是易燃...
