汽 车 发 动 机 构 造 与 维 修 考 试 题 库 （ 含 答 案 ） 一 、 名 词 解 释 (每 题 3 分 ） 第 1 单 元 基 础 知 识 1． 压 缩 比 ： 气 缸 总 容 积 与 燃 烧 室 容 积 的 比 值 。 2． 发 动 机 的 工 作 循 环 ： 发 动 机 每 次 将 热 能 转 变 为 机 械 能 的 过 程 。 3． 活 塞 环 端 隙 ： 活 塞 环 装 入 汽 缸 后 ， 开 口 之 间 的 间 隙 。 4. 上 止 点 ： 活 塞 的 最 高 位 置 。 5.下 止 点 ： 活 塞 的 最 低 位 置 。 6. 活 塞 行 程 ： 活 塞 上 下 止 点 之 间 的 距 离 。 7.气 缸 工 作 容 积 ： 活 塞 由 上 止 点 向 下 止 点 运 动 时 ， 所 让 出 的 空 间 容 积 。 8.气 缸 总 容 积 ： 活 塞 处 于 下 止 点 时 ， 活 塞 上 部 的 空 间 容 积 。 9.燃 烧 室 容 积 ： 活 塞 处 于 上 止 点 时 ， 或 塞 上 部 的 空 间 容 积 。 10.发 动 机 排 量 ： 发 动 机 所 有 气 缸 的 工 作 容 积 之 和 。 11. 四 冲 程 发 动 机 ： 曲 轴 转 两 周 ， 发 动 机 完 成 一 个 工 作 循 环 。 第 3 单 元 配 气 机 构 1. 充 气 效 率 ： 实 际 进 入 气 缸 的 新 鲜 充 量 与 理 论 上 进 入 汽 缸 的 新 鲜 充 量 之 比 。 2. 气 门 间 隙 ： 气 门 杆 与 摇 臂 之 间 的 间 隙 。 3. 配 气 相位 ： 用曲 轴 转 角表示进 、 排 气 门 的 开 闭时 刻和 开 启持续时 间 。 4. 气 门 重叠： 在排 气 终了和 进 气 刚开 始时 ， 活 塞 处 于 上 止 点 附近时 刻， 进 、 排 气 门 同时 开启， 此种现象称为 气 门 重叠 5． 密封干涉角： 气 门 座锥角小于 气 门 锥角 0.5-1 度 。 6. 进 气 持续角： 从 进 气 门 打 开 到 进 气 门 关 闭， 曲 轴 转 过 的 角度 。 7. 进 气 提 前 角： 从 进 气 门 打 开 到 活 塞 处 于 上 止 点 时 ， 曲 轴 转 过 的 角度 。 8. 排 气 迟 后 角： 从 活 塞 处 于 上 止 点 到 排 气...
