1 汽车底盘构造与维修复习题 一、填空题 1、为了消除扭转振动和避免共振，防止传动系过载，多数离合器从动盘中装有扭转减振器。从动盘工作时，两侧摩擦片所受摩擦力矩首先传到从动钢片和 减振器盘上，再经过 减振弹簧 传给从动盘毂，这时减振弹簧 被压缩 而吸收传动系所受冲击。 2、当代汽车离合器在实际应用中，一般将离合器的 主动部与 压紧机构装配在一起而成为压盘组合件，称之谓压盘总成。 3、汽车一级维护时，应对离合器 踏板轴、分离轴承 等部位添加润滑脂； 10、自动变速器的主油路油压用于 液力变矩器，并供给 阀体油液和用于驱动制动器和离合器等执行元件动作的基本油压。 4、锁环式惯性式同步器在当代汽车广泛采用。其主要零部件有：接合套、花键毂、锁环 和 滑块 以及滑块的定位零件滑块卡簧或滑块定位销和弹簧等。 5、汽车制动系按 功 用可 分为 行车制动系、驻 车制动系、第 二 制动系、辅 助 制动系。 6、三 轴式手 动变速器传动机构一般由 变速器壳 体、输 入 轴、输 出 轴、中间 轴和倒 档 轴、各档 齿 轮 和支 撑 轴承等主要零部件构成。 7、离合器弹簧助 力式操 纵 机构在离合器踏板移 到使 助 力弹簧的拉 力对三 角 板轴销的力矩方向 转为与踏板力对踏板轴的力矩方 向 一致 时，就 能 起到助 力作用。在踏板处 于最 低 位置 时，这一助 力作用最 大 。 8、根 据 分离时分离指 受力方 向 的不 同，膜 片弹簧离合器可 分为推 式膜 片弹簧离合器和拉 式膜 片弹簧离合器两种 。 9、目 前 常 见 的制动力调 节 装置 有限 压阀、比 例 阀、感 载阀和惯性阀等。 10、汽车防抱 死 系统 一般由 车轮 速度 传感 器、发 动机速度 传感 器、电 磁 阀和计 算 机（ 电 脑 ）和液压控 制单 元（ 液压调 节 器） 等组成。 11、按 传动元件的特 征 不 同，汽车传动系可 分为机械 式传动系、液力式传动系和电 力式传动系等三 类 。 12、汽车制动系主要由 供能 装置 、控 制装置 和传动装置 和制动器组成 13、ABS 防抱 死 制动系统 工作过程 概 括 分为常 规 制动 ，保 压制动，减压制动和增 压制动四个 部分。 14、最 简 单 的液力变矩器由 泵 轮 、涡 轮 和导 轮 三 个 工作轮 和壳 体组成。当涡 轮 转速升 高 到一定程 度 时，为了减少 导 轮 对液流 的...
