汽 车 电 控 题 库 及 答 案 一 、填空题 （每空 1 分，共 17 分。） 1、汽 车 电 子控 制技术在汽 车 底盘上发展，主要包括 传动系统电 子控 制技术 转向系统电子控 制技术 车 轮防滑电 子控 制技术 悬架系统电 子控 制技术 。 2、传动系统的电 子控 制主要包括对 离合器 、变速器 各种 差速器 的主动控 制，其中对离合器和变速器的控 制主是 减轻驾驶负担，提高行车 安全性， 提高行车 安全性 ； 而对差速器的控 制则主要是 为了协调车 轮运动关系，防止车 轮滑动 。 3、转向系统电 子控 制技术主要体现在动力转向系统 和 四轮转向系统 中， 以解决车 辆转向过程中 轻 和 灵 的矛盾，在各种使用工况下， 期望获得更加理想的控 制效果。 4、对于 21 世纪初期底盘电 子控 制技术发展趋势，将围绕节能 、 环保、安全 、舒适 等主题 展开，其中动力优化控 制系统、安全驾驶检 测 与 警 告 系统、自 动防追 尾 碰 撞 系统、自 动驾驶系统及 汽 车 线 传控 制技术，将是未 来 汽 车 底盘电 控 技术的优先 发展方 向。 二 、简 答 题 （每题 5 分，共 15 分。） 1、汽 车 电 子控 制技术的发展过程可 分为哪 几 个 阶 段 ？ 这 几 个 阶 段 各有 什 么 特 点 ？ 汽 车 电 子过程经 历 了 4 个 发展阶 段 第 一 阶 段 为 20 世纪 50 年 代 初期至50 年 代 初期至1974 年 。这 一 阶 段 主要特 征 是： 解决电 子装 置 在汽 车 上应 用的技术难 点 ，开发替 代 传统机 械 装 置 的电 子产 品 ，扩 大 电 子装 置 在汽 车 上应 用的范 围 第 二 阶 段 为 1974-1982 年 。这 一 阶 段 主要特 征 是： 以微 处 理器为控 制核 心 ，以完 成 特 定 控 制内 容 或 功 能为基 本 目 的，各自 相 互 独 立 的电 子控 制系统得到 了快 速发展 和应 用。 第 三 阶 段 为 1974-1982 年 。这 一 阶段 主要特 征 是： 一 微 型 计 算 机 作 为控 制核 心 ，能够 同 时 玩 笑 横 多 种控 制功 能的计 算 机 集 中管理系统为基 本 控 制模 式 ，初步 实 现了 汽 车 控 制技术从 普 通 电 子控 制向现代 控 制的技术过渡 。 第 四 阶 段 为 1995 年...
