1 《汽车空调检测与维修》练习题 一、填空题 1.汽车空调系统按驱动方式可分 独立 式汽车空调系统和 非独立 式汽车空调系统。 2.汽车空调系统主要由 制冷装置 、 暖风装置 、 通风装置 、 控制装置 和加湿装置、空气净化装置等部分组成。 3.汽车空调工作过程中，在储液干燥器上的视液窗处观察制冷剂的流动情况。视液窗有 透明 、 气泡 、 泡沫 、 油纹 、和雾状几种情况。 4.汽车空调压缩机和电磁离合器的常见故障有：电磁离合器从动盘打滑、电磁线圈烧坏、排气阀破裂、压缩机卡死、泄漏、异响等。 5.电磁离合器主要由前板、皮带盘（转子）及电磁线圈组成。 6.冷凝器的结构形式很多，而在汽车空调制冷系统中，经常采用的有管带式、管翅式和平流式等类型。 7.汽车空调制冷系统采用的蒸发器有管翅式、管带式和板翅式等几种。 8.节流膨胀装置主要包括膨胀阀、节流管等。 9.膨胀阀出现阻塞或节流作用失效的故障，会造成系统不制冷或制冷不足。常见的故障有膨胀及膨胀阀滤网堵塞（冰堵） 、 感温包 安装位置松动移位等。 10.膨胀阀根据平衡方式分为内平衡与 外平衡 两种，根据静止过热度调整（调弹簧预紧力）方式分为内调式与外调式两种，连接口又分为O形圈式与喇叭口式两种。 11.膨胀阀的结构由两大部分组成，即感温受压部分和阀体部分。 12.膨胀阀的主要作用是节流降压、调节流量、控制流量、防止“液击”和异常过热发生的控制功能等作用，是制冷系统中的重要部件。 13.膨胀阀的常见故障是发生 冰堵 或 脏堵 、阀口关闭不严、滤网堵塞及 感温包 或动力头焊接处漏。 14.节流管的主要故障是 滤网堵塞 ，一旦发生堵塞，一般只能更换，而且同时还需更换 积累器 。 15、储液干燥罐上面一般有 压力开关 、 制冷剂注入阀 等元件。 16、制冷剂在冷凝器内是物质的 放热 过程。 17、制冷剂与冷冻机油必须具有 溶解 的能力。 18、汽车空调压缩机工作过程一般分为 吸气 、 压缩 、 排气 、 膨胀 。 19.贮液干燥器主要由贮液器、干燥器、过滤器、视镜和安全装置这几部分构成。。 20.常用的干燥剂有硅胶、活性氧化铝、硫酸钙、分子筛等。 21.贮液干燥器的常见故障是 滤网 或 部分滤网堵塞 ，从而使制冷剂流通不畅，造成制冷系统制冷不足或不制冷。 22.高压管路上的低压开关安装在 冷凝器 与 膨胀阀 间的高压管路上或 储液干燥器 上，串联在 电磁离合器 电路中。 23.高压压...
