实 用 标 准 文 案 精 彩 文 档 汽 车 结 构 图 示 :车 身 参 数 上 的 名 词 意 思 汽 车 长 (mm)/B> 是 垂 直 于 车 辆 纵 向 对 称 平 面 并 分 别 抵 靠 在 汽 车 前 ， 后 最 外 端 突 出 部 位 的 两 垂面 之 间 的 距 离 。简 单 的 说 ,就 是 沿 着 汽 车 前 进 的 方 向 ，最 前 端 到 最 后 端 的 距 离 。 汽 车 的 长 度 示 意 图 车 身 长 意 味 着 纵 向 可 利 用 空 间 大 ， 前 后 排 腿 部 活 动 空 间 都 比 宽 裕 ， 乘 坐 人 不会 有 压 抑 感 。 但 车 身 太 长 会 给 转 弯 、 调 头 和 停 车 造 成 不 便 ， 相 反 ， 如 果 车 身较 短 ， 例 如 微 型 车 ， 乘 坐 在 前 排 的 人 经 常 是 腿 没 有 办 法 伸 直 ， 而 坐 在 后 排 乘客 的 膝 盖 常 常 顶 到 前 排 座 椅 背 部 ， 无 论 是 坐 在 前 排 还是 坐 在 后 排 都 很容易产生疲劳感 。 汽 车 宽 (mm)/B> 是 平 行于 车 辆 纵 向 对 称 平 面 并 分 别 抵 靠 车 辆 两 侧固定突 出 部 位 的 两 平 面 之 间的 距 离 。 简 单 的 说 ， 就 是 汽 车 最 左端 到 最 右端 的 距 离 。 其中所说 的 “两 侧固定突 出 部 位 ”并 不 包括后 视镜， 侧面 标 志灯， 示 灯示 位 灯， 转 向 指， 挠性挡泥板， 防滑 链 以 及 轮 胎 与 地 面 接 触 部 分 的 变 形 。 实用标准文案 精彩文档 汽车宽度示意图 宽度主要影响乘坐空间和灵活性。对于乘用轿车，如果要求横向布置的三个坐位都有宽阔的乘坐感（主要是足够的宽），那么车宽一般都要达1.8M。近年由于对安全性的要求，车门壁的厚度有所增加，因此车宽也普遍增加。车身过宽的好处是乘坐在后排的乘客不会感到拥挤，大大提高了乘坐舒适性，但这会降低车在市区行走、 停泊的方便性，因此对于轿车来说车宽2M 是一个公认的上限。接近2 米或超过2 米的车都会很难驾驶。但汽车的宽度也不能过窄，过窄会使前后排的乘客感到拥挤，长时间行驶也同样易使人产生疲劳感。 汽车高(mm)/B> 是车辆支承平面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离。简单的说就是从地面到汽车...
