汽 车 维 修 质 量 管 理 与 质 量 保 证 体 系 汽 车 维 修 业 是 一 个 技 术 性 很 强 的 行 业 ， 汽 车 维 修 质 量 管 理 是 一 项 全 方 位 的 、 经 常 性 的 技术 管 理 工 作 ， 汽 车 维 修 企 业 和 道 路 运 政 管 理 机 构 必 须 运 用 法 律 的 、 经 济 的 和 行 政 的 手 段对 汽 车 维 修 质 量 实 施 综 合 性 管 理 。 第 一 节 汽 车 维 修 质 量 与 汽 车 维 修 质 量 检 验 一 、 汽 车 维 修 质 量 与 汽 车 维 修 质 量 评 定 参 数 (一 )汽 车 维 修 质 量 汽 车 维 修 是 一 项 技 术 服 务 ，因 而 汽 车 维 修 质 量 是 汽 车 维 修 服 务 活 动 是 否 满 足 与 托修 方 约 定 的 要 求 ， 是 否 满 足 汽 车 维 修 工 艺 规 范 及 竣 工 质 量 评 定 标 准 的 一 种 衡 量 。 由 此 可 知 ， 汽 车 维 修 质 量 可 分 解 为 两 个 方 面 ： 一 方 面 是 汽 车 维 修 服 务 全 过 程 的 服务 质 量 ， 包 括 维 修 业 务 接 待 、 维 修 进 度 、 维 修 经 营 管 理 (主 要 指 收 费 )的 质 量 水 平 ； 另 一方 面 是 汽 车 维 修 作 业 的 生 产 技 术 质 量 ， 具 体 是 指 维 修 竣 工 汽 车 满 足 相 应 竣 工 出 厂 技 术 条件 的 一 种 定 量 评 价 。 (二 )汽 车 维 修 质 量 的 评 定 参 数 汽 车 维 修 质 量 的 主 要 衡 量 标 志 是 经 维 修 的 汽 车 是 否 符 合 相 应 的 竣 工 出 厂 技 术 条件 。 这 里 所讲的 “技 术 条 件 ”即汽 车 主 要 性 能参 数 (也可 称为 质 量 特性 参 数 )， 是 汽 车 维修 质 量 的 主 要 评 定 参 数 。 1．动 力性 汽 车 的 动 力性 通常 用 发动 机 功率、 底盘输出 功率和 汽 车 直接 档加速时间来衡 量 。 2．燃料经 济 性 汽 车 的 燃料经 济 性 通常 用 汽 车 经 济 车 速百公里 油耗来衡 量 。 3．制动 性 能 汽 车 的 制动 性 能通常 用 制动 距 离 、 ...
