油竹山隧道风险评估报告

1 油竹山隧道风险评估报告 1、工程概况 2、铁路隧道风险评估与管理 2.1编制依据 《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》（铁建设[2007]200号） 铁路隧道风险评估与管理的主要原则： (1)铁路隧道要进行风险评估与管理。风险评估与管理贯穿于铁路隧道施工全过程。 (2)铁路隧道建设各方应主动、及时、动态地进行风险管理，以保证风险评估全面、可靠，风险处理合理、有效，风险监测准确，反馈及时。 (3)各阶段风险评估与管理应根据隧道工程技术特点针对安全、环境、质量、投资、工期、第三方等风险进行，以安全风险为风险评估与管理的重点，并高度重视具有突发性和灾难性的风险。对安全风险等级评定为极高的应予以规避。 (4)施工单位等相关单位应作为风险评估与管理的参与方承担相应的风险，风险参与方可通过合同或保险，合理分担或转移风险。 (5)铁路隧道风险评估与管理除应遵守本暂行规定外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。 2.2风险评估 2.2.1风险评估机构 (1)风险评估与管理组织机构 2 本标段成立隧道风险评估与管理小组，进行动态评估与管理。 管理小组由项目经理任组长，项目副经理及总工程师任副组长，各职能部门负责人及专职安全管理人员、各施工作业单位主要负责人、技术骨干任组员。风险评估与管理小组主要职责包括： 制定计划和策略，确定风险评估对象及目标、风险等级标准和接受准则，收集基本资料，提出风险识别和评价方法等。确定风险的来源并分类，建立适合的风险指标体系，提出风险指标体系和风险清单。 隧道风险评估与管理小组组织机构图见下图： 项目经理 总工程师 项目副经专家组 工程管理部 安全质量部 合约部 财务部 试验室 综合部 作业 1 队 专职安全人员以及技术骨干 作业班组 作业 2 队 专职安全人员以及技术骨干 作业班组 党委书记 工委主席 3 隧道风险评估与管理基本流程见图： 2.2.2风险识别方法 1、专家调查法：用函询的方式征求专家意见进行风险分析与预测的方法，一般步骤为： ①将项目基本信息和归纳的问题提供给专家； ②专家匿名提出意见； ③归纳专家意见，形成意见统计结果； ④反馈给专家，专家匿名再提出意见； ⑤反复多次后，将归纳总结的意见提供给决策者作为决策的依据； 4 该方法采用归纳统计将大多数的意见和少数人的意见都包含在内，避免了一般归纳法不全面的弊端。采用该方法的预测时间不宜过长，越长准确性越差。本方法往往受组织者、参加者...